基于电力机车智能电表的能耗信息管理系统的设计与实现

简要介绍了电力机车智能电表的开发背景,设计了一种基于该智能电表的能耗信息管理系统.该系统采用无线转储、网络传输和访问网络数据库等方法,为解决铁路系统供电段与机务段的电费核算问题指明了一个新的方向.阐述了其设计思想、系统组成,特别对软件设计作了详尽的分析.该系统现已开始在兰州铁路局推广应用.     

施工监测信息管理系统在南京城北水厂输水隧洞工程中的应用

利用微机数据库软件建立了隧洞施工监测信息管理系统并用于南京城北不厂输水隧洞的施工，对大量的监测数据进行计算机管理，提高了数据管理的效率和管理质量。     

差分——指数平滑预测模型在医院管理统计中应用的探讨

建立差分－－指数平滑预测模型对我院１９９７年门诊总诊次进行趋势预测。预测模型分析表明，本模型为高精度预测模型，具有较好的自适应性。本例外推预测效果满意。     

2006版《铁路信号维护规则》解读(六)

重点解释第334、336、337、338、348、352、356、360条内容。铁路运输信息管理系统是实现铁路现代化管理的重要标志，主要体现在管理和生产过程的现代化。2006版《维规》将电务部门负责维护管理的列车调度指挥控制系统、信号设备监测系统、信号维护管理系统等统称为信息设备。     

乡镇卫生院如何构建和谐医院

构建和谐乡镇卫生院是构建社会主义和谐社会的重要组成部分,本文主要阐述了乡镇卫生院构建和谐医院的必要性,和谐医院的内涵,以及如何构建和谐医院的具体措施。     

关于医院基建会计与正常账务一体化核算的探讨

随着我国医疗事业的飞速发展,医院的基本建设也越来越得到社会各方面的重视。医院的基本建设会计制度对医院的财务管理制度和行政管理都具有重要的影响。在新形势下,医院要不断适应新的财务管理制度,改变基建会计与医院财务会计制度相分离的问题,这就需要对会计制度进行探索研究,医院基建会计与正常账务一体化核算构想的提出,可以促进医院会计制度的顺利改革。     

高速铁路综合调度信息管理系统构成及方案的研究

高速铁路是现代科学技术和交通运输发展的产物。自六十年代世界上建成第一条高速铁路以来，高速铁路技术日趋完善，现已进人普遍发展时期，高速铁路已成为世界铁路发展的一个重要标志，是各国铁路发展的共同趋势和方向。     

考虑个体停车需求的医院泊位分配优化

为缓解医院停车供需不平衡的现状,依托智能停车系统归类分析停车区块泊位,按需求分区处理医院停车场,建立基于个体需求特性的泊位分配双层规划模型.上层模型以社会效益最大为目标函数,考虑分区停车管理难度、停车管理成本和系统中个体逗留时间,引入停车管理指数判别停车泊位优化方案的可行价值;下层模型以泊位时变状态为基础,基于同类需求个体的停车紧迫程度和时空需求相似,引入停车方式、停车缴费方式、停车位数量、是否与周边共享的停车场外部特征变量对SEM-Logit结构方程模型进行改进,实现各类需求下个体效用最大化的停车泊位配置.设计模拟退火算法求解算例模型,对模型关键参数进行灵敏度分析,运用Matlab软件模拟仿真.结果表明,医院全天停车需求稳定不变的前提下,削弱早晚高峰峰值,进入医院车辆数分别下降9.8%和10.3%,全天最大排队长度减少38.5%.案例分区密集程度指标为2时,泊位分配模型实现停车场使用效率最佳(0.66),社会效益最优(0.96).考虑个体停车需求的泊位分配方式,按需求条理化的停车需求管理显著改善车辆停放秩序,提高医院停车利用效率,为有效缓解医院停车问题提供策略.      

成都局铁路信息管理系统建设的概况

本文主要介绍了成都局铁路运输管理信息系统现状与发展。着重对TMIS货票、确报、调度、车辆管理、货运营销和生产管理、大节点追踪系统、集装箱追踪、车站信息管理等子系统的实施情况进行了具体介绍。     

假单胞菌院内感染的对照研究

目的 本文旨在研究影响假单胞菌院内感染发生的危险因素及对策，降低院内感染率，方法 分析１９９５－１９９６年发生假单胞菌感染５１例，对照组１０７例在住院期间接受检查治疗的各项资料进行监测研究，通过过单因素分析和Ｌｏｇｉｓｔｉｃ顺归分析筛选，结果 使用广谱抗生素时间、住院天数、性别、引流管的应用是有显著联系的因素。５１例假单力、铜绿假单胞菌占８０．４％，并对第１代和第３头孢菌素耐药率明显增高，对氧哌嗪