构建工程造价管理信息系统的思考

本文讨论了信息时代构建工程造价管理信息系统的必要性和重要性,描述了未来工程造价管理信息系统的构成框架,旨在将先进的信息技术与造价管理融合发展,对工程造价信息管理的未来发展提出了一些粗浅的看法。     

高速公路的信息化建设

提出高速公路信息建设的建议,并对高速公路信息化系统的主要功能、框架、总体要求、网络系统的设计目标、关键技术、实施步骤、市场运作和发展趋势进行了探讨。     

青藏铁路格拉段运输安全监控信息系统

分析了青藏铁路格拉段自然环境条件对铁路运输安全的影响和建立青藏铁路格拉段运输安全监控信息系统的必要性.根据格拉段沿线自然环境和设备布置特点,对安全监控信息系统进行了初步设计.利用计算机网络技术和现代化设备,对铁路运输设备的运行状态和自然环境实行不间断地动态监测,把沿线分散的安全检测、监控系统与安全监控中心联接起来,并实现安全监控信息的集中管理和共享.     

交通部启动部省道路运输信息系统联网试点

记从交通部公路司获悉，交通部日前在13个省（市、区）开展了部省道路运输信息系统联网试点工作。今后，将建立全国道路运输经营业户、从业人员、营运车辆、客运线路、运政稽查等基础数据库，实现运输管理信息全国联网。同时，还将研究开发部级道路运输综合管理信息系统、异地稽查信息查询系统、营运车辆与从业人员资质认证系统和全国道路运输信息服务网站。     

基于J2EE技术的销售物流信息系统设计

销售物流信息系统是企业物流管理信息系统的重要组成部分。钢铁企业销售物流管理信息系统开发的关键技术(J2EE)，经过现场的实际运行，证明系统设计先进、实用、安全、可扩展。     

今年年底“五纵七横”国道主干线基本贯通

五纵贯南北，七横连东西。到今年年底，由12条国道主干线和公路主枢纽及信息系统构成、总长约3．5万公里的“五纵七横”国道主干线将基本贯通。 这只是2003年以来中国公路发展所取得的辉煌成果的一个缩影。     

《铁路网络安全研究与应用论文专辑》征稿

目前,信息化已经融入铁路运输生产各个环节,对铁路安全、建设、运输、服务、经营和管理等方方面面都有着深刻的影响,在国家严峻的网络安全形势下,确保网络安全和信息系统平稳运行,是服务铁路高质量发展的重要保障。为深入贯彻习近平总书记关于网络强国的重要论述,践行交通强国、铁路先行的历史使命,充分把握铁路网络安全面临的新形势新要求,积极探索网络安全技术在铁路行业的融合与发展,推动铁路网络安全的研究和交流、技术应用以及科研成果的共享,《铁路计算机应用》科技期刊拟定于2020年7月出版发行《铁路网络安全研究与应用论文专辑》,并于2020年1月正式启动专辑论文的征集工作,现将有关事宜通知如下。     

铁路局机动车管理信息系统的设计与实现

建立机动车管理信息系统,提高管理水平是各级机动车管理部门的重要课题。本文阐述了机动车管理信息系统的设计思路,详细介绍了该系统功能,并提出设计原则及关键技术,通过在南宁铁路局局内各级机动车管理部门推广使用的效果说明,该系统不但提高了机动车管理部门的管理水平和工作效率,并取得了较好的经济和社会效益。     

城市轨道交通线网PIS编播中心构建与实现

随着城市轨道交通线路的建设及其线网的逐渐形成,实现全线网范围内的乘客信息系统(PIS)节目制作、审核发布、运营维护等方面的统一管理和资源整合十分必要。通过对乘客信息系统编播中心构建和功能的介绍,说明城市轨道交通线网乘客信息系统编播中心的建设和不断完善有助于规范节目制作流程,统一节目播出内容,提高信息发布效率,促进系统管理水平。     

网络安全等级保护下数据安全治理初探

从数据安全管理的角度,对网络安全等级保护2.0系列标准（简称：等级保护2.0）中的数据安全需求进行了分析,结合数据全生命周期安全治理涉及的内容,提出了以等级保护2.0为基础的全生命周期数据安全技术保障体系建设方案和数据安全保护策略,满足数据的保密性、可用性和完整性需求。依照等级保护2.0要求提高数据安全水平,可为信息系统安全保驾护航。