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241.
徐汉峰 《郑州铁路职业技术学院学报》2014,(1):30-32
唐代史臣吴兢在《贞观政要》中提出的"论任贤"管理观念对会计文化建设的贡献在于八个方面:"尽心竭节,不欲失所"就是认真负责;"寄以心腹,参谋惟幄"就是鞠躬尽瘁;"若有是非,直言无隐"就是正大光明;"激浊扬清,嫉恶好善"就是评价中肯;"无往不捷,耻其雪乎"就是战无不胜;"拾遗补阙,长善救失"就是道德修养;"令行禁止,号为称职"就是忠于职守;"见事敏速,性甚慎至"就是竭尽全力。 相似文献
242.
预制装配化技术将桥梁工程由传统的现浇工法走向建造工业化及绿色化,缩短施工工期,降低交通冲击,减少环境干扰,降低工程造价,提升安全质量,成为桥梁建设的发展趋势。预制装配化桥梁技术要求达到标准化设计、工厂化生产、装配化施工、信息化管理,迈向桥梁建设工业化。目前预制装配技术在桥梁工程中的应用,已由上部结构部分预制装配,向全桥构件全预制装配化发展,预制节段连接方式为关键技术,并导入BIM技术信息化管理。介绍了预制装配化桥梁技术在上下部结构、附属结构、路基之发展及BIM信息化应用,并以实际案例作为应用参考。 相似文献
243.
245.
中国是一个缺乏镍、铬元素的国家,镍、铬的供应是我国发展不锈钢生产的重要限制资源,通过技术攻关,开发节镍不锈钢,在摩托车设计上推广铁素体型不锈钢的应用很有必要。铁素体型不锈钢一般不含镍,成本比奥氏体型不锈钢低较多,而且一些性能如耐氯腐蚀与耐应力腐蚀都优于奥氏体型不锈钢。 相似文献
246.
《都市快轨交通》2013,(10)
目的 探讨单节段,双节段和三节段后路椎间融合器置入椎弓根内固定术(PLIF)对融合节段邻近节段稳定性的影响。方法 回顾性单节段(A组),双节段(B组)和三节段(C组)后路椎间融合器置入椎弓根内固定术(PLIF)对融合节段邻近节段稳定性的影响,每组纳入15例病例,测量术前术后腰椎前凸角度、上位邻近节段术前术后活动度。结果 三组术前与患者末次随访比较腰椎活动度均减小,在10°~23°之间,三组术前与患者末次随访比较融合邻近节段活动度减小,在2°~8°之间;且融合邻近节段活动度术前术后差异有统计学意义(P<0.01);术后邻近节段活动度组间比较A、B组与C组之间有差异统计学意义(P<0.01);结论随着融合节段增加,邻近节段活动度也随之增加。术前根据术前腰椎前凸角度,术中适度恢复腰椎生理前凸角度,是维持邻近节段稳定性的有效方法。 相似文献
247.
248.
2010年8月,本人有幸参加了在洛阳举办的第九届海峡两岸隧道及地下工程学术及技术研讨会。参会期间,经朋友介绍,购得王梦恕院士等编著的《中国隧道及地下工程修建技术》一书。自此,利用工作之余,从自己感兴趣的章节开始拜读,1个多月以来,大部分章节基本通读一遍,个别章节甚至多次阅读和领会。深感此书于我如老友晤面,读来如含英咀华,工作近20年来一直存在心中的诸多疑惑迎刃而解,每当此时,真有茅塞顿开、读之恨晚之感! 相似文献
249.