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161.
水泥砼路面快速损坏有很多原因,找占主因,对以后完善水泥砼路面设计及施工,并制订有效的水泥砼路面养护对策具有重要意义。文中主要从白灰土基层因过度压实而造成基层表面板体的破坏进行了阐述。 相似文献
162.
利用MTS810型电液伺服试验系统,对沥青砼小梁试件在不同拉伸应变水平下进行了控制应变的等应变率加载模式的疲劳试验.由疲劳试验结果结合能量原理提出了一种考虑拉伸应变水平的疲劳损伤模型. 相似文献
163.
164.
粉煤灰路面基层具有整体强度高、水稳性好、板体性强、后期强度高的优点,能满足公路运输的增长对路面结构的要求。介绍了漳平粉煤灰路面基层试验路的施工过程。 相似文献
165.
166.
167.
通过对水泥灰土综合稳定细粒砂基层在施工过程中易出现的质量问题的分析,从实践中探索其整体成型的施工技术方法。 相似文献
168.
广珠公路二期改建工程钟村至林头桥段全长10.7km。该路段地处珠江三角洲水网地带,路基受地下水和地表积水(沿线大部分经过水稻田、鱼塘)影响,处于中湿和潮湿状态。除林头桥附近1.4km和慢车道路面基层采用水泥稳定石屑外, 相似文献
169.
170.
县乡道路路面结构设计中最关键的问题是怎样做到经济性与合理性的统一,从综合安徽省江淮地区县乡公路基本类型出发,按其主要形式对其进行了分类,着重分析和比较了半刚性基层沥青路面结构的优缺点,从保证经济性的同时使其更加合理的原则出发,对其做了一定的完善和提高,使其在结构上更加能适应使用需要。 相似文献