水泥稳定碎石路面基层施工技术的探讨

水泥稳定碎石基层在高等级公路路面工程中已越来越得到广泛的应用.针对水泥稳定碎石基层的施工准备、混合料拌制、运输、摊铺、碾压、养生等施工全过程进行研讨,分析影响施工质量的因素,提出控制质量的施工方法及技术措施,对防止路面的早期损坏具有重要的意义.     

浅谈如何提高沥青混凝土路面的平整度

从分析沥青混凝土路面平整度产生的原因入手,进而提出提高沥青混凝土路面平整度的措施。     

绥化1000T沥青储运站的建造安装

着重阐述绥化市公路管理处1000T沥青储运站的设计、施工、组织、安装技术要求及使用效果。     

新型三立柱半潜式平台涡激运动特性试验

为研究新型三立柱半潜式平台的涡激运动特性,开展平台在系泊状态下的静水拖曳试验,分析其在3种不同流向角、不同折合速度以及不同系泊布置条件下的涡激运动响应与载荷特性。研究结果表明：三立柱新型半潜式平台横向运动响应主要与其受到的脉动升力有关,在折合速度Ur为6～10的区间发生“锁定”现象;在流向角为60°时,平台横向运动最显著,标称响应幅值达到最大值,为立柱直径的0.736倍,而首摇运动标称幅值在0°流向角,折合速度Ur=10时达到最大,约为9.63°。此外,平台横向运动比较明显,纵向运动相对较小,“锁定”区的运动轨迹主要表现为垂直于来流方向的直线运动。在60°流向角下,2种系泊方式对平台横荡运动有一定影响,0°和30°流向角下改变系泊方式后的影响不大;0°流向角下,不同的系泊方式对平台首摇运动影响较大,30°和60°流向角时影响较小。     

下穿重载高速公路箱型桥施工技术

介绍邢临高速公路邢台南互通区,下穿重载高速公路箱型桥施工工艺及关键技术。     

半干硬性混凝土桩整治软弱路基

山区铁路路基病害较多,软弱路基是一种常见病害。采用半干硬性混凝土桩进行整治,是以混凝土桩使基床沿水平方向和垂直方向挤密并吸取路基本体中的水份及狭义上的换填土,从而达到治理病害的目的。     

公路沥青路面裂缝的预防和处理

分析公路沥青路面裂缝的形成、危害及裂缝的种类、产生原因,提出对裂缝的预防和处理措施。     

Superpave沥青混合料设计方法探讨

Superpave沥青混合料设计方法是一种新型的混合料设计方法,从目前国内的应用来看,它较传统的马歇尔设计方法沥青混合料性能有较大的改善,有效的防止了沥青路面早期损害的发生。本文以试验为基础,依据Superpave沥青混合料设计实例对其探讨,以求指导路面设计与施工。     

水泥稳定碎石基层防裂措施分析

通过对水泥稳定碎石基层几种防裂措施进行实地调查分析,并对其抗裂效果进行分析,供公路有关部门参考。     

采用蠕变试验评价沥青混合料的高温稳定性

采用单轴静载蠕变试验对三种级配在不同沥青用量下进行试验研究,分析了沥青用量对沥青混合料的高温性能影响。