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781.
782.
余昌文 《交通世界(建养机械)》2014,(14):246-247
国家经济建设的迅猛发展,道路交通量剧增,许多早期建设的水泥混凝土路面产生了多种破损现象:结构承载能力不足.行车舒适性差、车速难以提高。近年米县际道路,城市道路等纷纷开展“白改黑”工程,在水泥混凝上上加铺沥青混凝士,以改善其使用性能,但加铺的沥青混凝土常出现反射裂缝,进而导致面层的开裂和剥落,表面水下渗,造成路面损坏。为此,对水泥混凝土路面改造技术需进一一步分析研究,加强对其建设质量的控制。水泥混凝土上铺沥青技术控制是关键。 相似文献
783.
在城市化进程不断提升的前提下,农村的经济水平也随之提升。农村公路是村民与外界联系的重要通道,针对当前农村公路施工过程中存在的质量问题,需要工程建设者从当前出发,对水泥稳定粒料基层施工的质量进行分析,将强度指标、压实度指标、及平整度指标作为重要考核标准,进而提出实际施工中控制质量的措施。将从农村公路工程实际出发,探究水泥稳定粒料基层质量控制措施。 相似文献
784.
随着国家对城市道路建设的重视不断加深,我国城市道路交通网已经得到了很大的改善。沥青混凝土面层的养护受到很多因素的影响,这些因素涉及到的面很广,涉及到路基、路面等施工以及外界环境等。 相似文献
785.
通过对桥面铺装原材料采集进行了动态监测和控制,分阶段进行沥青混合料的目标及生产配合比设计,有效提高了沥青铺装层的施工质量,保证了路面设计功能的实现。 相似文献
786.
近年来我国公路修筑技术有了很大提升,然而随着现行行业标准技术规范、质量标准的日益完善,对路面基层的施工工艺及质量控制也提出了较高的要求.目前在我国高等级公路的施工中,二灰碎石基层是普遍采用的一种结构形式.二灰碎石基层属于半刚性路面,因其具有良好的力学性能、整体性能以及承载力高、耐久性好、强度高、造价较低、材料易选、易于施工等优点被广泛应用.鉴于此,对二灰碎石基层施工中应注意的问题及其质量控制措施进行了探讨,以供参考. 相似文献
787.
沥青路面的裂缝养护是设计年限内经常性小修保养和大中修工程中必不可少的养护内容.在研究沥青路面裂缝处治效能的综合评价指数基础上,提出单条裂缝的填封处治技术和新型抗裂防水沥青面层结构修筑技术,以达到延长沥青路面使用寿命,节约养护成本,提高服务水平的目的. 相似文献
788.
李永青 《交通世界(建养机械)》2014,(32):285-286
国内现状
公路运输在整个国民经济生活中一直发挥着重要的作用。近年来,随着我国改革开放的逐步深入,社会经济持续快速增长。目前在我国高等级公路上,“半刚性路面”已被广泛采用。采用半刚性基层,可以有效增加路面承载力,为面层提供稳定的支承,从而充分发挥沥青面层行车舒适的优点。然而,随着半刚性沥青路面的大量使用,逐步发现半刚性沥青路面也存在着一些严重的问题,主要表现在:(1)半刚性沥青路面裂缝严重,(2)半刚性沥青路面结构排水条件差等。即半刚性基层沥青路面会在使用过程中产生反射裂缝,进而影响沥青路面的质量,降低沥青路面的使用寿命。 相似文献
789.
近几年,水泥稳定砂砾基层越来越重要的应用于城市道路工程的建设之中,经过调查就湖南衡阳解放大道通过具体的案例分析,系统全面的介绍水泥稳定砂砾基层在城市道路建设中的应用比设计,并详细地诠释了施工过程中有关水泥和砂砾的混合搅拌配比、道路铺摊,常规养护等常见问题,对于在工程进行中,质量出现的有利或不利因素进行控制及要点的分析。 相似文献
790.
随着我国高等级公路的发展,高等级公路维修工程越来越多,如何利用旧路材料快速、经济与环保地维修和建设高速公路成为重要课题。以哈双高速公路冷再生技术方案研究为例,通过再生材料分析、再生的混合材料组成设计等方面,较为详细的介绍了冷再生技术在哈双高速公路中的应用。 相似文献