谈谈电感对电力机车主变流器可靠性的影响

牵引机车动车的电力半导体变压器按照其技术指标来讲是相当可靠的。但是据统计数字显示。在运行的情况下电力机车所有电力装置所发生故障的近15％都是由半导体变压器引起的。其中主要的故障就是变流器组件中二极管和硅可控整流器的硅质层的损坏（约占70％）。     

科技动态点滴（十）

深圳广社公司陈建伟根据昆虫复眼将360度光线聚于一点的原理，以及光的可逆性，构思了让光线从一点发出，向360度空间照射的LED(发光二极管)，在没有用国家一分线的情况下，他自筹资金，建立起了“LED光电实验室”，专门从事白光LED聚、散、组合光源研究。用了5年时间，研发出了“360度白光LED”。据称，这是世界上第一颗360度(体发光)高效能白光LED，它改变了白光LED单向发光特性。     

关于铁道行业标准《机车半导体变流装置技术条件》的说明

关于铁道行业标准《机车半导体变流装置技术条件》的说明株洲电力机车研究所（株洲４１２００１）严树钢铁道部行业标准《机车半导体交流装置技术条件》于１９９２年１１月镇江会议通过，１９９３年报部批准，１９９４年７月１日开始实施。我国于１９６６年首先在ＳＳＩ型...     

飞思卡尔与ELMOS加强在汽车市场的战略联盟

飞思卡尔半导体和ELMOS半导体公司近日宣布双方正在联合开发创新的多芯片产品为下一代汽车系统提供更高的智能水平这两家行业领先公司计划联合开发专用半导体产品[ASSP]结合利用飞思卡尔的高性能16位微控制器[MCIJ]体系架构和ELMOS的高压CMOS ASSP。     

保知识产权 推动香港高科技发展

上周一（12日），香港科技园的知识产权服务中心（IPSC）正式启用，该中心专门就知识产权提供特许、制订、整合和认证服务，其特色以保护半导体知识产权为主。现在本港正朝着知识型经济的步伐前进，发展高新科技产业是其中一项，当中为高新科技提供知识产权交易平台及认证服务将存在一个很大的发展空间。[编者按]     

酞菁铜薄膜制备及其光学性能

采用真空蒸发的方法在ITO玻璃上制备了CuPc薄膜,并用分光光度计（U-3310）测试了四种不同厚度的CuPc薄膜的透射/吸收/反射率随波长变化情况,重点分析了其中的吸收规律.结果显示波段在340~370 nm和570~720 nm光吸收率基本上在90%左右,在480 nm吸收率最低,大部分光都已透射.同时用扫描电子显微镜对薄膜进行了成分分析,对照能谱图可以看出样品中含有碳、氧、铜等元素,与酞菁铜薄膜元素组成成分相符.     

半导体制冷温制系统设计

本文以SPCE061A为核心,在PID自整定算法的基础上构建了一种基于半导体制冷的小型温度控制系统。通过实验证明,采用这种温度控制系统,如果合理选择制冷片和散热片,可将制冷药液冷却至7℃以下,且温度变化范围基本在±0.5℃以内。     

ZnS中电子在电场下的漂移运动

利用ＭｏｎｔｅＣａｒｌｏ模拟研究了ＺｎＳ中电子电场作用下的漂移运动,得出平均漂移速度与电场的关系及平均漂移速度的瞬态变化过程。证明了其解释不成立,进而通过研究电子的能谷转换过程,提出了尖峰的出现源于能谷转移过程。     

半导体新光源照亮人们的未来前程

你房间里的一面墙可能是一面彩色显示照明屏,它可以连接电脑、电视:白天是一幅五彩缤纷的山水画,晚上就是电视显示屏,全屏变成白色就可用于房间照明,也可以作为电脑显示屏。只需操作键盘即可任意修改画面.照明的亮度和颜色可以根据季节、时间、心情和场合任意调节。这就是既环保又节能的智能化半导体照明。未来这种新式照明器具就将全面进入我们的生活,这绝对不是科幻片。目前,在台湾一家五星级宾馆的总统套房,一进门就可看到整面墙壁是由LED点阵组成的电子屏,既可播放影像,变成白色时又可照明。LED照明就是发光二极管,它是半导体照明的核心器件。     

基于半导体制冷的汽车局部空调系统仿真与热舒适性评价

车载空调系统的运行状况不仅关系到乘客的舒适、安全,也关系到能源成本和节能环保的问题。为提高驾乘人员舒适性,节约汽车的能源消耗,本文采用了一种基于热电制冷技术的局部空调系统。首先建立卡车驾驶舱模型并进行简化处理,设置初始参数条件。之后,通过CFD的方法研究局部空调系统工作时驾驶室的内流场分布和人体表面温度分布。最后,选择当量温度和人体热感觉偏差为热舒适性评价指标,研究不同局部空调运行工况下驾驶员个人的热舒适性,寻找局部空调系统存在的缺陷。研究结果表明在最优方案下,驾驶员整体热感觉偏差为0.363,各部位均处于舒适状态,热舒适性得到提高。