电容引信半实物高速仿真研究

介绍了对空目标电容引信高速仿真研究的有关问题，探讨了高速仿真系统的组成及其工作原理，高速仿真的主要关键技术，并用实际产品在仿真系统 上进行了高速仿真试验研究。     

浅谈半刚性沥青路面裂缝产生原因分析

介绍了半刚性沥青路面裂缝产生的原因。     

柱式墩台盖梁的加宽设计

改扩建工程中桥梁设计的重点是其下部加宽改建方案。一个理论上合理、工程上可行、造价较低的设计方案是极其重要的。本文主要介绍沈大高速公路改扩建工程中柱式墩台盖梁的加宽设计方案，并介绍采用平面杆系程序计算盖梁的方法，为今后的盖梁的加宽设计提供一些借鉴。     

代数表示型的判定

确定一个代数的表示型是代数表示论中的主要任务之一。本文给出了无限表示型代数的某些判定方法，通过一个代数的Ａｕｓｌａｎｄｅｒ－Ｒｅｉｔｅｎ箭图的某个分支上仅仅一小部分的一些特性来推断该代数的表示型。     

水泥基复合半刚性面层材料热应力分析

根据水泥基复合半刚性面层材料的微结构，建立把裹橡胶沥青粗集料颗粒球和水泥砂浆空心基体球嵌入ＣＢＳＣＣ等效复合材料介质中的三层嵌套模型，推导了热应力计算公式。计算结果表明，降温时粗集料相及橡胶沥青相处于压应力状态，水泥砂浆相中存在切向拉应力，ＣＢＳＣＣ等效复合材料中存在法向拉应力。     

县乡公路半刚性基层超薄面层的研究

本文分析了县乡公路现行路面结构，并对采用半刚性基层超薄路面结构的研究作了总结。     

在城市中心区修筑人行隧道的若干问题

在大城市的繁忙街道修筑地下人行隧道，是城市经济高速发展的一个必然趋势。文章通过工程实例，探讨人行隧道的施工方法、平面布局等问题。     

立交平做交通特性的微观仿真研究

立交平做作为一种交通组织方式。在城市道路交通管理实践中经常被运用。通过TSIS仿真实验，定量地研究了采用立交平做的信号交叉口的通行能力及其运行效果，进而探讨了立交平做的适用条件。     

9110TCL车辆运输半挂汽车的结构设计

针对市场现状，我厂专用汽车公司开发了9110TCL车辆运输半挂汽车，该车满足国家对车辆限界的最新法规，在不增加配置的情况下，最大限度的降低人工体力劳动，减轻空载质量，从而获得最佳的性能价格比的基础上进行的结构设计。