浅析超厚摊铺在高速公路基层施工中的应用

某高速水稳基层设计厚度为35cm,按照传统施工工艺如果采用普通摊铺机,则需要分两层进行铺筑,下基层施工结束养生7天到期后,才能进行上基层施工。但采用RP953T多功能超厚摊铺机可将35cm厚水稳基层一次性铺筑,再采用配套的中大YZ32压路机强振碾压的工艺进行施工。如此计算,施工工期节约一半,大大的提高了施工进度,保证了施工工期。     

水泥稳定碎石基层含水量对回弹模量影响的试验研究

路面半刚性基层的无侧限抗压强度与基层含水量的变化有关。采用现场承载板法测试了不同含水量基层的回弹模量,得出不同水泥掺量的水泥稳定碎石的含水量与回弹模量的关系。研究结果表明:水泥稳定碎石的回弹模量随着含水量的增大而减小。在低含水量和高含水量情况下,回弹模量变化趋势都较为平缓,当水泥稳定碎石的含水量状态处于第一界限含水量与第二界限含水量之间时,基层回弹模量对含水量的变化较为敏感。通过对比分析得出无侧限抗压强度高的水泥稳定碎石基层对含水量的变化最为敏感,从另一方面说明水泥掺量越大,基层回弹模量对含水量越敏感。基于试验结果,建议基层含水量应控制在4.5%最优含水量附近,可保证基层无侧限抗压强度不至于降低过大。     

为澳洲客户量身打造 青岛中集新款干货厢式半挂车下线

<正>2014年12月31日,青岛中集冷车公司为澳洲客户打造的首台Wood Chipper干货车整车完工下线,并于当天下午出厂经由天津港装船出运。W ood Chipper干货厢式半挂车的推出,标志着青岛中集冷车公司在厢式半挂车制造领域又迈出了坚实一步。Wood Chipper厢式干货半挂车是近年来北美、澳洲流行的专用厢式半挂车,主要用于运输木屑等轻细散货,采用了开顶结构、自动卸货地板系统和后门开启保护装置等多项新技     

浅谈水稳碎石基层的施工工艺

从水稳碎石基层的特点和水稳碎石基层的施工工艺进行分析,减少人为因素对基层的影响,提高水稳碎石基层的质量,减少其后期可能出现的病害,探讨水稳碎石基层今后的发展方向。     

半填半挖路基对路面结构响应的影响研究

针对半填半挖式路基对柔性路面和半刚性路面结构的影响,文章建立了平面应变有限元响应模型,研究了不同差异沉降下路面结构的附加应力分布情况,建议使用柔性基层或设置级配碎石底基层以减小基层层底的附加应力;对于半刚性基层沥青路面,建议减小基层的厚度和模量。     

新型钢结构屋面概述

本文介绍了随着近年来钢结构的发展,出现的日益成熟的透明屋面等钢结构屋盖的设计和在钢结构屋盖的发展基础上出现的新兴技术,并以国家大剧院等实际建筑为例说明了钢结构屋盖的发展。     

水泥稳定天然风化碎石粒料在路面基层中的应用研究

通过用天然风化碎石替代砂砾进行水泥稳定路面基层试验,结合本地实际探索价格低廉、易于就地取材的水泥稳定类基层材料,为充分利用地方自然资源和降低工程造价提供一条新途径。     

锶矿废料作为公路路面基层混合料形式的研究

通过锶矿废料作为公路路面基层混合料形式的强度特性、CBR值、回弹模量、收缩特性的研究表明：锶矿废料混合料作为半刚性体结构层混合料应用于高等级公路基层和乡村公路面层在技术上是完全可行的、经济上是节约的；也是解决环境，锶化工企业发展的瓶颈问题的有效途径。