基于VRS技术的GPS差分改正信息生成方法

VRS差分改正信息的生成包括虚拟观测值的模拟和标准差分信息的编码两个部分。研究VRS伪距虚拟观测值和载波相位虚拟观测值的计算方法；分析RTCM标准差分改正信息的电文内容数据项的计算方法与编码算法，基于面向对象的方法设计了RTCM差分改正信息的生成软件。RTK实验测试表明，移动站接收VRS数据中心发播的载波相位差分改正信息，定位精度优于常规RTK。     

Maxim推出针对汽车车身电子应用的差分传感器系统方案

Maxim推出用于传感器的混合信号微控制器系统级芯片（SoC）MAXQ7670。MAXQ7670是一款用于小信号测量的高灵敏度和高性价比汽车微控制器，为测量各向异性磁阻（AMR）传感器等差分输出传感器的微伏级信号提供了成本最低的完整系统方案。     

颗粒增强铝基复合材料的差分扫描热分析

利用差分扫描分析研究了利用Ａｌ－ＴｉＯ２－Ｂ２Ｏ３系统制备Ａｌ２Ｏ３和ＴｉＢ２颗粒增强金属基复合材料的原位反应过程，用Ｘ射线衍射分析了反应过程中的相应，实验结果表明，在较低的扫描速率下，当ＴｉＯ２和Ｂ２Ｏ３的克分子比为１时，ＴｉＢ２和α－Ａｌ２Ｏ３在８００℃－９００℃之间形成，而加热和冷却过程中采用低扫描速率有利于揭示原位反应的细节，加入过量ＴｉＯ２和Ｂ２Ｏ３导致了钛或硼的铝化物在冷却过程中的析出     

货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统(TADS)的原理与应用

介绍了声学诊断系统的发展过程，阐述了货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统的原理、构成、组网方式等，分析了系统的关键技术和现场应用情况，并就车辆滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统在全路推广应用进行了探讨。     

电力变压器振动影响及隔振

本文简要阐述了电力变压器电磁振动产生的原理和振动的频率特性，论述了电力变压器振动的传递影响，以一个有一定代表意义的工程实例介绍电力变压器的双层隔振方法和效果。     

DGPS RTK技术及其在水上沉桩定位中的应用

本文以上海国际航运中心洋山一期工程为例，简介了高精度的实时动态差分DGPS RTK技术及其在水上打桩定位控制中的运用。     

船型设计中自由曲面数据压缩的研究

三维CAD系统在船型设计中的拓展使曲线和曲面数据使用更加普遍。为了在设计过程中在网络上传输这些数据，其数据的规模成为关键。给出了船型设计中自由表面的一种压缩方法，其中包括应用初始表面和内插表面之间的差别进行表面修正，并与边界曲线进行表面插值。不同数据的压缩采用离散余弦变换。运用这种方法来权衡数据的规模和容限，它可以根据使用数据的目标值选取有效的压缩比率。     

舰船设计过程中的电磁环境效应与管理

在舰船设计早期就应考虑电磁环境效应（E3）和频谱管理，以保证舰船在恶劣电磁环境效应下的生命力和安全性。较好地兼顾费效比。提出了某些实用的设计指南作为分析E3的统一方法。舰队联合作战时，战场电磁环境相当复杂，为了保证舰船在复杂的环境中充分发挥自身的性能和效率，讨论在舰船工程设计中的某些新概念、新趋势和新思想。     

单次瞬态脉冲场测试仪的研制

介绍单次瞬态脉冲场测试仪的研制背景、设计原理及达到的技术指标。为了保证瞬态信号的不失真获取，采用快速傅立叶变换对时域双指数信号进行频谱截断分析，从而确定单次瞬态脉冲测量所需的最小带宽。对示波器测量的时域信号进行频谱分析时，应用降采样技术高效得到了脉冲场的频谱，压缩了冗余数据且减小了运算量。该测试仪的研制为强电磁脉冲场的防护技术研究提供了器材保障，对提高我国军、民用电子信息设备强电磁脉冲场的防护研究水平具有重要意义。