交流异步牵引电动的设计特点

介绍了异步牵引电动机的设计特点，制造工艺水平、试验及永济电机厂异步牵引电动机的特点和类型。     

新型西欧联运快车(TEE)(巴黎-布魯塞尔-阿姆斯特丹間)

1934年西欧七国铁路成立了西欧联运快车(TEE)组织。初期选用了内燃牵引,在较低的牵引重量下最大速度为140公里/小时,有120个座位,并有可能增加到150个座位。 1957年设计了略有不同而一般属于高标准的内燃牵引客车组,并已投入运用。     

多伦多的地下铁道车辆

加拿大的多伦多城交通委员会于1962年制订了36辆客车,这批车辆采用了新技术及轻型材料。新车车鈎连接綫间距离为74呎5/8寸,车身宽度10呎37/16吋,每车装有四部125马力的牵引电动机,坐席8位,连站席共能容310人,自重64,500     

汽车发电线路改进设计--康明斯整体式交流发电机屡损调节器的改进措施

郑 州轻型汽 车制造 厂生 产的ZQ 6820T6C 中 高级客 车使 用了 康明 斯6BTA 5.9ZL增 压中 冷 柴油 机 ,綦江Q 805 变速器,整车可靠性较高。然而,发动机附带的整体式 交流发电机在使用中屡次出现 不发电现象。其损坏率为30%～40%。经分解坏件测试,发现都是交流发 电机内部的调     

关于完善我国高等教育国际交流与合作问题的思考

国际交流与合作是实现高等教育国际化的主渠道。但目前我国在发展高等教育国际交流与合作过程中还存在诸如方式较简单、资讯共享程度较低、市场营销意识较弱等问题,故此结合我国国情,提出完善高等教育国际交流与合作的若干建议。     

渤海轮渡:“消防8+8”——在中国水上消防协会第七届会员代表大会上的交流发言

金秋时节,天高气爽。很荣幸在中国水上消防协会第七届会员代表大会暨换届选举会议上与大家交流。第一个方面,渤海轮渡消防工作的8项主要做法:一是强化安全生产标准化建设,健全消防制度体系。不断强化“安全五防”,建立实施了上船前车辆检查、车辆系固绑扎、船舶开航前检查、清舱检查、巡舱打卡、巡舱与坐舱相结合、限制区域管理、水喷淋及二氧化碳灭火系统、队伍建设等制度和措施;建立实施了风险防控管理体系,对船舶火灾等15种可能遇到的紧急情况进行标识,对应制定专项应急预案和现场处置方案,明确应变部署和应急反应程序,实施应急响应分级管理,定期组织应急演练,构建了多层次、多环节防火灾系统的最后一道防线的防护网。     

晶闸管快速投切电容器组无功补偿在港口和船厂中的应用

介绍港口门座式起重机和船厂广泛运行的电焊机用电负荷的特点,阐明采用低压交流接触器自动投切电容器的无功补偿屏,为什么不能跟踪门 座式起重机和电焊机的用电负荷变化的原因,叙述晶闸管快速投切电容器组的无功补偿原理,以及应用后的技术优点和显著和经济效益。     

“一带一路”背景下高职院校与东盟国家国际合作与交流路径探究

国家“一带一路”倡议和《中国—东盟战略伙伴关系2030年愿景》的提出为我国高职院校与东盟国家的合作与交流工作打开了新思路。中国高职院校和东盟在课程合作、师生交流、教育培训、学分互认、科研合作、合作办学等诸多领域面临重大的发展机遇和挑战。我国高职院校与东盟国家合作基础薄弱,存在文化差异,为加强中国高职院校与东盟国家的合作,可以通过加强中国职业教育品牌影响力建设、师资队伍建设、加强文化沟通纽带等途径,拓展与东盟国家合作渠道,共建中国—东盟命运共同体。