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913.
914.
针对行车主动服务"主动感知-自动生成-主动推送"过程中忽视推送与行车用户的相互影响,设计了基于行车用户操作行为的行车主动服务推送平台(DPSP),包括存储层、应用层和评价层。存储层用来分类和存储用户行为的历史和实时数据;在应用层基于用户操作行为设计了B-Num.BT算法,提高了DPSP的服务推送用户接受度;而评价层则利用操作数据对推送服务进行评价和监控。通过驾驶员在环(DIL)试验验证典型推送场景的及时性、安全性和准确性,结果表明,DPSP满足推送系统性能要求,所设计B-Num.BT算法的各项性能皆优于对比算法Hybrid.BT和CAR.BT;另外发现,及时性同时具有对行车用户分类的功能。本研究对完善DASS、加强行车安全,乃至无人驾驶技术的推广具有重要意义。 相似文献
915.
916.
通过分析深圳西部水域船舶交通流量特征,在深圳西部水域制定小型船舶航路,可以有效简化交通流模式,规范小型船舶行为,解决小型船舶拥堵深水航道和小型船舶和大型船舶的相互影响问题,同时也为海上交通管理部门对该水域实施有效监管和尽量避免或减少该水域海上交通事故的发生提供有利条件. 相似文献
917.
如今,街上的汽车越来越多.行人与车打“交道”也越来越频繁。然而,个别驾驶员一些不文明行为也引起了行人的强烈反感。 相似文献
918.
<正>为严厉整治道路旅客运输和危化品运输违法犯罪行为,推动加强道路旅客运输和危化品道路运输源头、行业、综合监管,坚决预防重特大事故,公安部部署全国公安交管部门从7月28日至8月31日开展"打四非、查四违"专项行动(详见文前)。2012年,包茂高速陕西段危化品爆燃事故致36人死亡;2014年,晋济高速晋城段危化品爆燃事故致 相似文献
919.
随着生活水平的提高,私家车的保有量飞速增长。许多城市的机动车数量接近或突破百万辆大关。当机动车如自行车一样行驶在大街小巷上时,修车点也已是"一个好汉三个帮"地遍地开花了。一些修车店为追求高额利润,千方百计钻法律空子,甚至胆大妄为地设置歪门邪道,侵害消费者的利益。"没毛病修出了毛病""小毛病修成了大毛病",甚至"越修毛病 相似文献
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为依法有效实施海事行政强制措施和保护相对人权益,从理论上阐述海事行政强制措施的概念和法律特征以及实施海事行政强制措施应遵循的原则,指出海事行政强制措施与相关海事行政行为的区别,分析目前海事行政强制措施实施过程中存在问题,提出解决问题建议。 相似文献