加强企业科协工作 促进企业创新发展

中国科协全国企业科协工作会议于5月24日至25日在北京隆重召开。全国人大常委会副委员长、中国科协主席韩启德、中国科协常委主席、书记处第一书记邓楠、科技部、国家发改委、国资委、中央组织部领导出席了工作会议,韩启德主席致辞,邓楠书     

关于入世后铁路企业创新工作的思考

入世后铁路企业如何在竞争中占有一席之地，怎样高效率、高质量地进行创新工作？这是我们必须面对和解决的问题。     

与时俱进 求实创新开创总公司改革发展的新局面

２００２年是我国加入世界贸易组织的第一年，改革开放进入新阶段，物流发展呈现出新特点，市场形势及运作方式出现新变化，铁路内部改革的深化也对总公司的工作提出了新的要求，新的形势使总公司面临着新的机遇和挑战。我们必须审时度势，认真分析当前的形势，切实树立风险意识、危机意识和责任意识，跟上形势发展的变化，积极推动总公司的改革和发展。１当前总公司面临的形势和任务１．１我国改革开放进入新阶段，给总公司改革发展带来新的机遇，也提出了新的要求加入世界贸易组织，为我们学习国外的先进经营管理经验，利用国内外两种资源…     

江苏省船舶先进制造技术中心江苏现代造船技术有限公司

江苏省船舶先进制造技术中心/江苏现代造船技术有限公司隶属江苏科技大学（原华东船舶工业学院），集专业技术人才优势、基础设施优势、科技创新优势、社会影响力优势和信息汇集交流优势于一体，面向社会提供船舶先进制造技术和成果研发、为造船企业提供成果培育、技术引进、技术推广、成果转化，培养造船企业专门技术人才和培训船舶先进制造技术专门技能等服务。     

基于.NET框架的数据库应用模式解决方案

介绍数据库应用模式的发展过程，并以MICROSOFT公司的VISUAL BASIC．NET开发环境为背景，讨论了基于ADO．NET技术的多层数据库应用模式的原理和相关技术。     

沪宁、沪杭线接触网运行检修模式的探讨

沪宁、沪杭线是我国最繁忙的运输干线之一，具有列车运行速度高、车流密度大、检修“天窗”时间少等特点。如何制定接触网的运行检修方式，适应沪杭、沪宁线的运行特点，确保供电设备的安全运行，是一个十分重要、非常迫切的课题。     

我国公路排行 货物运输量（2007年5月）

我国低成本航空发展虽然仍然处于起步阶段，但依然可以看出其迅猛的势头，机场管理者要承认低成本经营模式将成为航空运输发展的推动力。对机场管理者和航空公司来说，航空公司为了获得比常规服务更快捷的服务，必须为此支付额外的费用，即机场提供的服务效率和收费成正比，这种传统观念和机场为低成本航空公司提供低收费高效率服务的理念相矛盾。因此，转变观念将是大型机场迎接低成本挑战的第一步。     

在实践中创新在岗位上奉献

一位普通的工人技师,在30多年的工作中,敢于拿港口的洋设备“开刀”,主持开展技术革新130多项,为单位创造效益8400多万元,两次被评为全国劳动模范,两次荣获天津市特等劳动模范称号。拥有“知识型产业工人”“、蓝领专家”“、港口工人的坐标”、“排障专家”等众多赞誉。他就是天津港(集团)公司煤码头有限责任公司操作一队队长孔祥瑞。应广大读者要求,本刊约请孔祥瑞撰写他的创新成果,以飨读者。————编者     

机车监控装置模式修改软件测试及相关技术审查会在郑州召开

2006年6月12日-16日，铁道部运输局在郑州召开了监控装置模式修改软件及相关技术审查会议，铁路信息化领导小组办公室、信息中心，各铁路局机务处，株州电力机车研究所、河南思维公司、深圳远望谷公司、哈尔滨科研所和铁科院通号所等单位人员参加了会议。     

把握新的机遇 迎接新的挑战 再创新的辉煌——对中国港口业发展的展望与思考

世界贸易的较快增长，为港口和航运业带来了巨大的运输需求；世界范围内产品生产、加工、销售。供应与需求产业链的形成，也将促成港口及航运业提供现代化、高水平的物流服务。