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协同制造是一种能够实现快速响应市场的生产模式,该生产模式已经成为21世纪制造业发展的必然趋势.为了实现当前制造环境下制造资源共享与优化配置,描述了企业间协同制造的基本概念,提出了协同制造任务的分配和资源发现,分析了协同制造的策略与运行模式及战略伙伴的选择,比较了几种算法的优缺点,给出了应用实例,用遗传算法对事例进行了论证并对事例进行了优化,得出了可行性的结论. 相似文献
82.
多船编队自动协同过闸是一种能深入挖掘船闸通航潜能、保障航行安全的航运新模式。为评估和验证船舶编队过闸航行控制效果,研发了一种船舶编队过闸航行三维实时仿真系统。首先,设计了船舶编队过闸航行三维仿真系统分布式架构,结合船闸水域卫星图并利用映射技术构建了船闸水域场景地形,制作了基于Unity的船闸水域三维仿真静态和动态场景。其次,采用动态和静态模型相结合方式构建了船闸运行系统,并根据船舶自身尺度和船闸宽度等条件实时计算船舶编队状态,实现了船舶纵向、横向编队全过程三维实时动态仿真。最后,以船舶自适应巡航编队航行和多船双向编队过闸航行为验证实例,对船舶编队过闸航行三维实时仿真系统分别进行了验证,结果表明本系统能实时动态模拟船舶编队过闸全过程,并准确计算船舶编队过闸航行状态,可为未来实现船闸水域船舶编队航行提供重要的基础平台支撑。 相似文献
83.
84.
公交站是城市公交系统的重要组成部分,客流通过在公交站点上下车的方式实现了公交系统的日常运营.但在公交站往往因其在有限空间内集聚大量人流与车流产生交通冲突,对城市交通的顺畅及通达产生消极影响.本文分析了城市公交站主要交通冲突影响因素及其冲突成因,并针对一般停靠和港湾式停靠方式产生的交通冲途性提出了解决问题的对策与方法. 相似文献
85.
随着交通量的不断增长,高架-地面环交出入口的各种交通矛盾随之突现,为了对节点车流特征环交进行渠化研究,在掌握高架一地面环形交叉口交通特征的基础上,对其渠化机理及渠化设计流程进行分析,同时结合实例对比渠化前后的服务水平,可论证渠化改善的效果。 相似文献
86.
87.
随着信息化工作的不断推进,科研生产和经营管理工作日益呈现出文件电子化、传输网络化、存储数字化、管理动态化的特点,作为档案管理的原始来源,文件的形成及管理的信息化变革给传统档案工作的理念、模式、方法带来了很大的挑战,因此向法制化、标准化、集成化、知识化、全员参与的数字档案馆方向发展是现代档案管理的必然趋势。 相似文献
88.
在分析京津冀区域协同发展情况的基础上,根据铁路建设运营的技术经济特征,提出京津冀区域交通网规划的基本原则和铁路的功能定位;依托国家有关政策,结合合资铁路建设运营经验,研究提出京津冀区域协同发展中铁路建设和运营管理模式的具体建议。 相似文献
89.
《辽宁省交通高等专科学校学报》2017,(5)
根据我国智能制造产业现状,以研究和开发促进产业技术进步和结构调整的关键共性技术为目的,探索以"用"为中心的"产学研用资政"协同创新机制下智能制造公共研发平台的建设思路和运行机制。 相似文献
90.
《铁道物资科学管理》2014,(7):21-21
国资委全面深化改革领导小组连续召开3次全体会议;国资委党委研究制定落实党风廉政建设主体责任意见;张毅出席“百强企业走进天津推动京津冀协同发展”恳谈交流会;张毅出席黑龙江省——中央企业振兴老工业基地战略合作推进会 相似文献