基于WTRP网络的自适应令牌传递算法

针对WTRP网络中令牌只能按节点地址依次传递的现状,论文提出一种新的令牌传递算法,能够根据网络中各节点的报文负荷情况,动态调整令牌在逻辑环上的传递顺序,最大限度地减少令牌在逻辑环上空传的次数.OPNET仿真结果表明,该算法提高了网络吞吐量,降低了报文丢失率,减少了平均服务延时,优于WTRP协议原有的令牌传递算法.     

基于动态聚簇结构的无线传感网络在海上通信中的应用

无线传感网络在海上无线通信系统中的应用越来越广泛,而受到海上环境的影响,网络的能量消耗及生命周期是衡量海上无线传感网络最重要的性能参数。传统无线传感网络的数据传输在单个节点之间进行传递,效率较低,而现有的基于簇结构的无线传感网络,把传感网络中的所有传感器节点按照一定的逻辑结构进行划分,增加了系统的传输效率。本文在研究现有的无线传感网络基础上,提出一种基于动态聚簇结构的无线传感网络,并进行仿真。     

以数据为中心的舰载分布式系统

在分析传统的以处理为中心的舰载分布式系统存在的诸多瓶颈的基础上,研究了以数据为中心的设计方法。采用实时发布-订阅协议的数据分发服务,提供了1种以数据为中心的通信规范,定义了1个可扩展、与平台无关、与位置无关的基础服务模型。该模型在空间、时间、传输、功能方面都是松散耦合的。实时数据发布者和订阅者,通过设置和调整服务质量参数,可以实现不同的数据需求和传输方式。系统内的各种数据能轻松发送和接收,有利于系统灵活动态的扩展和升级,易于组建更大范围的应用系统。     

液体化学品的分类评估和散装运输条件的确定

阐述在现有国际规则体系下散装液体化学品的分类评估要求,特别是对新产品的评估及运输条件确定的程序,可为化学品生产、运输的相关企业及主管机关提供使用的指南.     

天津港集团与港海公司签署项目合作协议

2011年3月11日,天津东疆保税港区管委会、天津港集团与港海（天津）控股有限公司签署项目合作协议书,港海集团航运项目顺利落户东疆保税港区。滨海新区副区长王盛出席签字仪式,并对项目的落户表示祝贺。     

书讯《(挪威)船舶保险手册》

<正>由辽宁鹏润律师事务所汪鹏南律师组织9位业内人士翻译的《(挪威)船舶保险手册》,将于2011年6月由大连海事大学出版社出版。《(挪威)船舶保险手册》由奥斯陆大学的两位教授Prof.Wilhelmsen和Prof.     

基于CCP协议的大功率高压共轨柴油机安全控制系统设计

以某10000kW大功率高压共轨电控柴油机为研究对象,实现柴油机状态参数的在线控制、标定和实时循环采集,并阐述CCP通信应用层协议的应用技巧和开发过程。该系统功能完备且稳定性好,为整机综合电控系统的开发提供通信基础平台,能明显缩短较复杂的大系统研发周期,可广泛应用于工程项目中。     

第二十三届亚洲船东论坛举行

第二十三届亚洲船东论坛5月20日在日本大津王子酒店隆重召开,来自澳大利亚、中国、日本、韩国以及东盟船东协会（包括新加坡、马来西亚、印度尼西亚、泰国、缅甸、文莱和越南船东协会）的近200名代表出席了这次盛会.来自亚洲船级社协会、亚洲造船专家论坛、BIMCO、国际航运商会（ICS）、Intercargo,Intertanko以及亚洲地区打击针对商船的海盗及武装抢劫行为合作协议组织（ReCAAPISC）等也派代表出席了论坛的对话会议.     

金融危机下运用海运运费衍生品规避风险

金融危机让我们看到风险存在的客观性,面对风险,人们总在想办法降低风险和规避风险,由此创造了一些规避风险的衍生品。在海运市场中,运费价格往往难以掌握,为规避运费风险,海运运费衍生品应运而生。介绍海运运费衍生品的种类,并且重点分析金融危机下怎样运用海运运费衍生品规避风险。     

基于嵌入式802.1x协议的多元素绑定技术

嵌入式系统连接的设备数量较多,如果采用传统的用户名加密码的认证方式,存在地址被盗用,非法设备接入和一个帐号多人使用等问题。由于802.1x协议实现简单、易于移植并提供了基于端口的认证方式,同时嵌入式系统所连设备的位置相对固定,在此基础上本文提出了基于802.1x协议的多元素绑定技术的解决方案。在原802.1x协议的认证基础上,对接入设备的MAC(Media Access Con-trol)地址、CAR(Committed Access Rate)参数和端口号等信息绑定后进行统一验证。通过实验证明系统的安全性得到了进一步提高,而且认证效率较高。