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11.
随着航运业的不断发展,我国有越来越多的港口相继建立了船舶交通管理系统(VTS),但VTS投资成本巨大,加之在我国VTS属于公益性事业,因此,我国VTS偏重于管理,效益研究不足,文章就VTS在保障船舶航行安全,提高航行效率和环境保护方面进行了收益分析,为今后VTS的效益的计算提供了理论依据。 相似文献
12.
营运客车类型划分及等级评定工作是道路运输管理部门的一项重要工作。因此,有必要针对现实中存在的一些共性问题进行探讨。 相似文献
13.
评价车站系统能力协调的新方法 总被引:2,自引:0,他引:2
刘仍奎 《北方交通大学学报》1994,18(4):459-463
以车站作业的实际过程为背景,通过建立动态传递方程,着重探讨了车站系统能力的动态协调问题,同时提出了模糊协调的概念和协调概率的计算方法。 相似文献
14.
分析了由活套形式构成的协高运行控制系统中因产品伸长和收线或放线半径变化对系统偏差调节过程的影响。论述了系统待定参数的合理值,并设计出能适应无法在是取半径收排系统电动机转速环与活套之间的配合电路。 相似文献
15.
16.
17.
从提高检测设备与配套设施的科技含量,提高技术人员素质,优质服务及科学管理等几方面论述了如何搞好营运车辆技术等级评定工作。 相似文献
18.
19.
本文以工程项目协调一致的质量、进度,成本管理目标进行了分析,并对应用网络计划技术来协调质量,进度,成本管理目标以及应用精益化管理来提高工程项目管理目标的实现成效进行了论述。 相似文献
20.
交通部JT/T325-2002即《营运客车类型划分及等级评定》标准是于2002年5月17日发布,并于2002年7月1日正式实施的一个新标准,该标准是在JT/T325-1997标准的基础上改进的。JT/T325-2002的实施对于促进客车技术性能的提高和客车生产企业的竞争力具有重要影响。随着社会生产力的发展和技术水平进步,新标准出台也具有鲜明时代意义。 相似文献