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101.
工程量清单报价的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
1工程量清单及其报价在我国工程量清单是指:由具有编制能力的招标人或其委托的中介机构依据工程施工图纸按照招标文件要求,以统一的工程量计算规则为投标人提供拟建工程的分部分项工程项目、措施项目、其他项目名称和相应数量的明细清单。工程量清单报价是指投标人完成由招标人  相似文献   
102.
本文从加强工程监理人员素质、工程设计变更控制以及工程质量、投资控制几方面论述了工程监理对工程质量控制的重要作用。  相似文献   
103.
山区铁路隧道比例高,弃砟场数量多,制约边界复杂,其合理设置已经成为能否顺利竣工验收的关键。总结了某铁路隧道弃砟场选择及设计的原则和方法,以供参考。  相似文献   
104.
在市场经济条件下,随着计算机技术在工程造价分析中的广泛运用,实物量造价分析方法将成为公路、铁路、市政、水电、矿山、房建等工程建设中造价分析的通用分析方法,以此为理论基础开发的造价分析系统必将有广泛的应用前景。  相似文献   
105.
无论是工程造价人员,还是工程技术人员,都应该重视工程造价方面的工作,因为该项工作的技术性、经济性、政策性很强。在我国目前社会主义市场经济条件下,无论工程技术人员的设计方案如何先进,如果不重视经济合理性,这样的设计无疑会给工程建设造成损失。  相似文献   
106.
从实际出发,详解了公路工程概预算编制过程中材料单价的组成及计算方法,并在关键部分,提出了注意要点供有关工程设计人员参考。  相似文献   
107.
从审核图纸、核对工程量、套用定额、确定预算单价等方面论述了编制预算文件的方法。  相似文献   
108.
分析了挖方路堑施工中边坡坍塌的原因,并介绍了避免的方法及施工组织方面的技术措施。  相似文献   
109.
结合工程实践,分析了高等级公路建设过程中变更设计的原因,阐述了变更设计的分类,提出了变更设计管理的措施。  相似文献   
110.
赵海明 《世界海运》2023,(12):43-49
新冠疫情趋于稳定后,其产生的法律问题仍将在一段时间内影响着交易市场。疫情本身属于不可抗力,疫情导致的航运市场波动则属于情势变更,不可抗力可作为情势变更的原因之一。而在判断情势变更成立与否时,重大变化的不可预见性的判断是关键,但要注意不可预见性包含重大变化的不可承受性。市场波动属于商业风险,而商业风险本身是一种客观现象,并不当然阻却情势变更制度的适用,实践中应当区分主观意义上的商业风险与客观意义上的商业风险。此外,发生情势变更后,就合同内容再次协商为双方义务,双方均应积极履行;协商不成的,当事方产生向法院或仲裁机构请求变更或解除合同的权利,但合同是否变更、如何变更,是否解除、如何解除,由法院或仲裁机构根据公平原则和“能变更不解除原则”确定。  相似文献   
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