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861.
862.
依托连霍高速公路郑州至洛阳改扩建项目,结合项目特点、老路现状等,对单侧整体式加宽高速公路改扩建方案的新老路基间距问题进行了探讨分析,科学选定新老路基间距,可为同类设计提供参考. 相似文献
863.
天津至秦皇岛铁路客运专线津山外绕汤河特大桥125m简支钢桁梁,斜向约34°跨大秦上、下行线,钢桁梁架设采用滑道梁上拼装再顶推的施工方法。介绍该桥的顶推设计、计算模拟情况,提出了计算中应考虑滑道梁的刚度,顶推中的水平力应传递给主墩,滑道梁的接头位置应由顶推过程中的内力包络图确定等观点。 相似文献
864.
南湖路湘江隧道河东盾构工作井长25 m,北线开挖深度为19.446 m,南线开挖深度为23.828 m,南北线合并开挖总宽36.622 m,为超大、超深基坑工程.阐述了工作井设计思路及支护手段,通过对其围护结构进行受力计算及稳定性分析,证明支护参数合理可靠. 相似文献
865.
土层锚杆在地铁站基坑支护中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
结合在广州地铁二号线客村站基坑支护中土层锚杆的施工,介绍了土层锚杆的材料特性、施工工艺,及土层锚杆支护基坑的安全监测,为该项工艺在基坑施工中的合理使用提供了借鉴。 相似文献
866.
王浪 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
深基坑支护工程的施工条件基坑深度大纳潮河大桥工程位于连接工业区与陆域的一号路上,是因规划纳潮河引起的改建工程;工程范围全长1700m,其中桥梁长1297m,引线路基403m。 相似文献
867.
排桩围堰在深基坑支护中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了深基坑支护的类型与种类,并通过具体工程实践,阐述了"排桩围堰+高压旋喷"组合支护方式的应用,有效解决了复杂地质条件下深埋低桩承台施工的难题。 相似文献
868.
结合浅埋暗挖隧道施工过程,在确定施工方法的前提下,对采用的不同支护措施引发地层的变形特征与运动规律进行了数值模拟分析,研究了不同支护措施对浅埋暗挖隧道安全性的影响.分析表明:各种支护措施均降低了地层的下陷和地表的沉降,初期支护效应明显;但如果单纯依靠超前支护或者依靠大幅度提高超前支护注浆材料强度,来控制和降低洞室周围土... 相似文献
869.
870.