钢箱梁桥基面结构对桥面铺装的影响

借助ANSYS结构有限元分析程序,研究了在各种基面参数下钢箱梁顶板顶面的横向弯拉应变、纵向弯拉应变和竖向位移,给出了各种基面参数对正交异性板钢箱梁顶板顶面的影响规律,并对结构基面进行了优化,为钢箱梁桥面铺装结构体系的优化设计提供了技术支撑.     

公路桥面铺装早期破坏原因分析及治理方法研究

鉴于重型卡车的增多对公路桥面造成了较大的伤害,通过分析其破坏原因,并提出有效措施治理,从而避免桥面破坏的加剧.     

混凝土桥面抛丸及纤维增强防水黏结层施工控制

以某大桥混凝土桥面,通过抛丸工艺处理,喷涂纤维增强防水粘结层,有效改善和提高水泥混凝土面板与沥青铺装层之间的抗剪强度为例,阐述了混凝土桥面喷砂抛丸及纤维增强防水粘结层施工工艺控制重点,可为类似工程施工提供有益参考。     

江阴大桥桥面铺装工程施工

沥青马蹄脂铺装技术是我国钢箱梁桥面铺装施工的一项技术空白,江阴大桥桥面铺装首次引进该技术,积累了一些经验,文章从材料制作,施工工艺,机械设备等方面介绍了江阴大桥桥面铺装施工情况。     

简支梁桥桥面纵坡对柔性墩受力影响分析

对于较大纵坡简支梁桥，其部分桥面重力转化为水平推力作用在柔性桥墩上，导致桥墩内力随施工进展而不断变化，因而其计算不应忽略。为此，分析了简支梁桥柔性墩与其上部简支梁组合体系的受力特点，建立了递推方式，讨论了几种受力计算模型，并结合算例进行了分析说明。     

浅析水泥混凝土桥面铺装施工技术

主要从水泥混凝土桥面铺装技术入手,首先从水泥混凝土桥面铺装的施工工艺流程展开全面和系统研究,确定水泥混凝土桥面铺装的主要施工流程,然后通过对水泥混凝土桥面铺装施工准备工作进行深入的分析,在此基础上,结合施工经验,提出水泥混凝土桥面铺装施工要点,为我国水泥混凝土桥面铺装施工技术的进步和发展奠定坚实的基础。     

简支梁桥桥面连续构造的空间仿真分析

简支梁桥桥面连续构造的早期损坏，是由设计和施工中诸多不合理因素引起的．笔者根据有限元理论，借助ANSYS工作平台，对简支梁桥桥面连续构造在沥青砼铺装层重量、活载以及温度作用下的受力状况进行了空间非线性分析，并依此提出了预防对策及改善措施。     

开口加劲肋正交异性钢桥面铺装力学分析

以开口加劲肋正交异性钢桥面铺装体系作为研究对象,建立了包括桥面板和铺装的整体三维有限元分析模型,研究了荷载作用下铺装层的力学特性.分析表明,横向拉应力是开口加劲肋正交异性钢桥面铺装设计的一个重要控制指标;开口加劲肋正交异性钢桥面铺装层间剪应力较大,在铺装结构设计时应注意选择具有较强抗剪强度的粘结材料;开口加劲肋正交异性钢桥面铺装对车辆荷载的应力应变响应具有很强的局部效应.     

浇注式沥青混凝土桥面铺装的应用研究

通过浇注式沥青混凝土级配及实际桥面铺装层防水粘结体系应用研究,通过室内试验及试验段检测,探索浇注式沥青混凝土在寒冷地区桥面铺装应用的可行性。