全文获取类型
收费全文 | 2484篇 |
免费 | 111篇 |
专业分类
公路运输 | 1130篇 |
综合类 | 608篇 |
水路运输 | 315篇 |
铁路运输 | 421篇 |
综合运输 | 121篇 |
出版年
2024年 | 37篇 |
2023年 | 102篇 |
2022年 | 97篇 |
2021年 | 119篇 |
2020年 | 98篇 |
2019年 | 93篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 46篇 |
2016年 | 49篇 |
2015年 | 71篇 |
2014年 | 139篇 |
2013年 | 126篇 |
2012年 | 144篇 |
2011年 | 140篇 |
2010年 | 122篇 |
2009年 | 121篇 |
2008年 | 141篇 |
2007年 | 99篇 |
2006年 | 83篇 |
2005年 | 94篇 |
2004年 | 87篇 |
2003年 | 145篇 |
2002年 | 113篇 |
2001年 | 90篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有2595条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
93.
94.
文章结合深圳轨道交通某双薄壁墩连续刚构工程实例,阐述了确定连续刚构中跨合拢时顶推力大小的方法,并且对顶推前后连续刚构的受力特性进行了研究,其基本思路、方法和成果可供类似桥梁结构的设计施工参考。 相似文献
95.
96.
文章以厦蓉高速公路广西境内灌阳至全州段K13+710通道涵洞为工程实例,利用FLAC3D(快速拉格朗日分析)软件对高填方路堤中的顶板通道进行数值仿真分析,总结了高填方路堤通道涵洞的受力特性,并提出了通道涵洞设计施工中应注意的问题。 相似文献
97.
针对与市政道路同走向的城市高速公路桥梁的特点,介绍了双向六车道高速公路中大悬臂预应力混凝土盖梁的应用。通过计算分析,简要阐述了其结构受力性能。 相似文献
98.
为避免初期支护局部破坏对深埋黄土隧道安全产生危害,依托甘肃省境内早胜3号隧道施工开展深埋大断面黄土隧道初期支护受力规律的现场试验研究。通过埋设振弦式传感器对围岩与初期支护接触压力、喷射混凝土应变、钢拱架应变、相邻钢拱架间作用力进行监测,同时建立模拟隧道施工的有限元计算模型,分析得到初期支护内力分布特点。结果表明: 1) 初期支护受力随时间表现出迅速增长—缓慢增长—逐渐稳定的特点,曲线在二次衬砌闭合12 d后基本稳定; 2)应力空间分布上部大下部小,偏压特性明显,荷载理论计算值偏小; 3) 拱顶及边墙区域为初期支护薄弱部位,需采取措施并加强监控量测; 4)数值计算表明锚杆末端轴力较小,设计中可考虑适当缩短锚杆长度。 相似文献
99.
针对长江南京以下12.5 m深水航道二期工程落成洲河段整治建筑物的特点,提出在堤高为3.0~6.5 m的堤段采取倒T型构件混合堤替代抛石斜坡堤的新型筑堤结构。对混合堤结构在波、流共同作用下的稳定性采用翻坝水流力和合田波浪力计算公式进行理论受力分析,并通过三维物理模型试验对波、流共同作用下混合堤结构稳定性进行验证,结果判定为稳定。新型倒T型构件混合堤减少块石用量,有利于缓解大宗石料供应难度,适应环保需求,同时减少水上施工时间,加快施工进度。该结构已成功申请实用新型专利,可为类似工程提供指导和借鉴。 相似文献
100.
陈进东 《广东交通职业技术学院学报》2014,(2):33-34
桥梁无支架施工作为一种能缩短施工时间,减少桥梁附属工程工作量的施工方法,已经在公路桥梁施工中大量运用。文中从实例出发,对穿钢棒的结构、受力计算、穿钢棒法施工盖梁工艺等做了详细分析。 相似文献