全文获取类型
收费全文 | 206篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 94篇 |
综合类 | 39篇 |
水路运输 | 40篇 |
铁路运输 | 35篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 13篇 |
2012年 | 5篇 |
2011年 | 7篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 11篇 |
2008年 | 11篇 |
2007年 | 13篇 |
2006年 | 15篇 |
2005年 | 12篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 2篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有212条查询结果,搜索用时 359 毫秒
181.
本文介绍了俄罗斯目前研制的电子燃油喷射系统。对单点喷射(SPI)系统与火点喷射(MPI)系统的优缺点作了比较,并介绍了单点喷射系统的设计、研制和试验等情况。 相似文献
182.
183.
184.
张威振 《铁道标准设计通讯》2016,(4):47-52,129
由于本公路桥具有大悬臂、截面不对称、顶推就位后浇筑横向连接段、导梁与腹板连接受力复杂、纠偏难度大等特点,为使预应力混凝土连续箱梁能顺利跨越既有电气化铁路,在常规顶推施工经验的基础上对顶推方案进行改进与创新,采用大吨位单点顶推施工工艺,并提出一套"顶拉结合"的新型纠偏方式。实践证明,该顶推工艺操作简单、适用性强。通过对该技术的总结与研究,为类似跨线桥(跨铁路、公路等)工程提供借鉴和示范。 相似文献
185.
对目前国际上常用的四种伪距单点定位算法,即线性最小二乘法、非线性最小二乘法、格网搜索法、Neus法的基本原理及程序实现步骤进行了阐述,并对相关算法的可靠性、准确性及效率进行了比较分析. 相似文献
186.
187.
188.
周利江 《青岛远洋船员学院学报》2012,33(1):55-57
在数字化校园规划中,办公系统、邮件系统等业务系统的开发整合,需建立一套统一的、安全的、方便的系统登录和管理方式。本文以中心认证服务CAS为出发点,讨论CAS的实现机理,设计了单点登陆方案,并以Java为例,介绍了单点登陆的方法。 相似文献
189.
简支变连续梁桥支座更换新方法的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
简支变连续梁桥是高速公路建设中被广泛采用的桥型之一,随着桥梁营运期的增加,必然面临着支座更换问题。针对水麻高速公路上山区高墩简支变连续T型梁桥,通过模型试验提出了纵向单点逐墩,横向同步顶升的支座更换新方法。以顶升过程中梁体受力安全为目标,得出了20 m、30 m、40 m不同跨径T梁桥的支座顶升量限值。试验结果表明采用纵向单点逐墩、横向同步顶升的支座更换方法合理可行,结构安全得到保证,为同类桥型支座更换提供了一种新方法和新途径。 相似文献
190.
针对交叉口交通流运行的高度复杂性和随机性,提出了一种多相位模糊控制方案。即根据交警在指挥交通时的思想,是否对某相位放行以及是否需要给此相位绿灯延时,取决于此相位排队长度和下一相位排队长度的综合比较。也就是用当前相和后继相的车辆等待长度决定信号配时。与交警的控制目标一致,即尽可能地提高整个交叉口的通行能力,降低车流的平均延误。借助Matlab模糊逻辑工具箱设计了二维模糊控制器,并在SimuLink环境下以车流的平均延误为评价指标进行仿真。结果表明,在不同的交通时段下与常规的定时控制相比,显示出了模糊控制的优越性,尤其在低流量交通条件下。最后,分析了不同自调因子对模糊控制器控制效果的影响。 相似文献