深冲沟路基施工及强夯工艺简介

介绍了G209线和林格尔-清水河段一级公路不同类型深冲沟路基的施工方案,详细叙述了K108＋389-K108＋453段冲沟基底进行强夯的施工工艺,为黄土地区深冲沟路基的施工提供一定的借鉴与参考。     

单点交叉口最优信号周期模型研究

为了实时选择最优信号周期,以城市道路单点交叉口为对象,分析了最短信号周期与最佳信号周期的推导过程,由此确定了4种信号周期的计算模型。采用延误、最大排队长度、平均停车次数和通行能力4个指标对4种信号周期模型进行综合评价,并确定出最优信号周期,以弥补评价指标少的局限性。在评价过程中,对不同指标的量纲范围进行了标准化处理,同时确定了不同指标的权重系数。通过实际数据和mat-lab编程对综合评价模型进行验证。结果证明,采用单一指标选择信号周期,会有不同的结果,且会造成其他指标不理想;采用综合评价模型可以直观地确定出最优信号周期,并保证交叉口的4个指标达到整体最优。      

上汽奇瑞发动机单点电喷系统的原理与检修（三）

1 电子控制单元(ECU) 图19所示为ECU及其相关的零部件。ECU是通过一个35脚的插头(如图20所示)与其他零部件连接的,并有短路保护功能。 ECU处理所有与运转参数有关的传感器信号:①进气管中的绝对压力信号;②1、4缸与2、3缸的转速和上止点信号;③节气门开启位     

轮轨间的单点和两点接触分析

以轮对在曲线轨道上的运动为研究对象，分析了轮轨间的单点和两点接触；用一阶小量近似理论得出了任意型面的车轮和钢轨之间的几何接触方程，用探测－修正法给出了该非线性方程的数值解，并用ＭＡＴＬＡＢ语言编写了专用程序，计算分析了Ｐ６０钢轨和高速动力车ＧＤＭ型面车轮之间的单点和两点接触，并给出了两点接触的数值结果。     

基于时空优化的单点交叉口公交被动优先控制方法

为了最大可能地降低对公交车辆提供信号优先时对社会车辆运行产生的不利影响,研究了信号控制交叉口1个进口道的通行空间分配(车道功能划分)与通行时间分配(绿信比分配)的相互制约和转化关系,在此基础上提出了考虑时空资源组合优化的被动优先模型。算例分析结果表明:该模型能够在对社会车流影响较小的情况下,显著降低公交车辆车均延误;同时,为降低公交优先对社会车流总体运行状态的影响,在确定公交优先的权重时,需要考虑不同相位的机动车流量间及其与公交车流量的对比关系。     

沥青混凝土路面厚度单点合格率计算方法的概率问题研究

运用概率与数理统计的知识对目前沥青路面厚度单点合格率计算方法进行了研究,指出了存在的问题,并提出了解决办法。     

GPS精密定位中的海潮负荷改正

为了正确选用海潮模型和潮波数以提高GPS定位的精度,根据测站位移的海潮负荷改正理论,分别用瑞典昻萨斯天文台和日本国家天文台的潮波数据计算了部分IGS站的海潮负荷改正,并对两者的计算结果进行了比较.结果表明,在大洋和内陆,两者结果的差异较小,但在沿海地区差异较大,因此GPS精密定位不仅应考虑测站位移的海潮负荷改正,还应注意选择合适的海潮模型及潮波数.     

移动式架车机单点自动润滑装置研究

为改善移动式架车机润滑效果,研制了一种弹簧储能的单点自动润滑装置。介绍了弹簧储能式单点自动润滑装置的原理、弹簧储能式润滑罐以及自动润滑装置的控制。该装置可实现对移动式架车机高效可行的自动润滑。     

单点脉搏波传导速度与冠状动脉狭窄数量的相关性研究

目的探讨不同外周动脉单点脉搏波传导速度(single pulse wave velocity,PWVβ)与经冠脉造影所得冠状动脉狭窄数量的相关性,以及PWVβ对冠心病的诊断价值。方法对2013年10月~2014年5月于西安交通大学医学部第二附属医院行冠状动脉造影术患者183例,按冠状动脉狭窄程度分为单支病变组、双支病变组、多支病变组,并设无狭窄者为对照组。在行冠状动脉造影前,均收集所有患者的一般临床资料,应用血管回声跟踪技术(vascular echo tracking technology,ET)测量颈总动脉、股动脉、腘动脉等外周动脉PWVβ,进行相关统计学分析。结果随着冠脉病变支数的递增,PWVβ值和β值在3个外周动脉中呈逐渐升高趋势。进行相关性分析显示,3个外周动脉的PWVβ值与冠脉狭窄数量均呈正相关性,以颈总动脉PWVβ值与冠脉狭窄数量相关性为著,其次为股动脉和腘动脉。颈总动脉PWVβ值对诊断冠心病的敏感度为91.2%,特异度为84.5%,阳性预测值92.7%,阴性预测值81.7%,约登指数0.76。以年龄、性别、吸烟史、高血压病史、糖尿病史、高脂血症、体质指数(BMI)、高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)、低密度脂蛋白胆固醇(LDL-C)、总胆固醇(TC)、甘油三酯(TG)、血糖(GLU)、收缩压(SBP)、舒张压(DBP)、尿酸(UA)、肌酐(Cr)、颈总动脉PWVβ值为自变量,冠状动脉病变程度为应变量进行非条件多因素Logistic回归分析,结果显示年龄、高血压病史、糖尿病史、颈总动脉PWVβ值是冠状动脉病变的独立危险因素。结论 PWVβ值可作为动脉粥样硬化病变程度和预测早期病变的观测指标;颈总动脉PWVβ值可作为动态观察动脉粥样硬化发生发展的重要窗口。