铁路建设利用凝灰岩资源加工碎石道砟的质量控制

通过对浙江沿海铁路凝灰岩资源的调查分析,针对道砟依靠从地方临时性采购的现实,提出对策与措施,基本解决道砟来源和质量控制两大问题,同时在建立和完善道砟质量控制体系方面进行了探索和尝试.     

用Evd检测级配碎石过渡段的几点经验体会

文章介绍了动态模量测试的工作原理和使用方法,并通过对级配碎石过渡段检测数据分析为现场施工的含水量控制提供参考。     

一维单峰幅度非对称映象的混沌测度

计算了Ｚ＝２，４，６时的一维单峰幅度非对称映象的混沌测度Ｍｃ值，并给出标度关系，对不同的Ｚ值，其标度关系分别为：当Ｚ＝２时，Ｍｃ＝Ｃ．ａ^-β１，Ｃ＝１．０５，β＝０．２７６；当Ｚ＝４，６时，Ｍｃ＝ａ－ｂ．ａ１，ａ＝０．６６７，ｂ＝０．０７８（Ｚ＝４）；ａ＝０．３７４，ｂ＝０．０４４（Ｚ＝６）。     

级配碎石底基层施工工艺探析

介绍了生成坚硬、密实的级配碎石底基层结构层的原理，以及施工工艺。经检测，基层碎石间嵌挤紧密，缝隙充满填料，表层板结性良好，压实度，弯沉值均满足设计要求。     

固体氧化物燃料电池与电解质材料

固体氧化物燃料电池是一种高效洁净的新型电化学能源，具有很大的开发潜力．介绍了固体氧化物燃料电池的特点、新构造及电解质材料，阐述了固体氧化物燃料电池的研究趋势是发展新型材料和新型的制备技术，实现固体氧化物燃料电池的中温化和低成本．     

高填方块碎石夯实地基变形三维数值模型

根据场区的工程地质条件和高填方资料建立地质模型，运用现场试验所获得的参数和3DFLAC程序对高填方块碎石夯实地基的变形进行数值模拟，分析地基沉降和侧向变形及可能发生剪切破坏的位置，模拟和分析结果与实际基本一致。     

水泥稳定级配碎石的施工及质量控制

若在施工过程中能严格执行技术规范，严格控制质量，那么，将水泥稳定级配碎石作为高等级路面的基层材料．是可以充分发挥其优势，克服其弊端的。     

沥青玛蹄脂碎石路面施工碾压控制

通过实践总结出对沥青马蹄脂路面控制施工碾压、温度应注意的问题,浅谈了自己的看法.     

对高等级公路柔性基层(级配碎石层)进行弹塑性理论分析的方法

针对高等级公路中的半刚性路面存在的严重病害,结合当前重载交通的特点与级配碎石层的良好功用性能,引入了弹塑性理论,并着重讨论了如何应用弹塑性理论对倒装路面结构体系中的柔性基层进行分析.     

浅谈沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)技术

在充分参考、吸收国外先进SMA技术的基础上,结合我国的气候特点和交通状况,详细阐述了符合我国实际的SMA技术。