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811.
812.
水泥稳定碎石结构是以水泥、碎石、矿粉为原料 ,以适当的级配和配比进行拌和摊铺、碾压形成的道路基层结构。黑龙江省通过多年的施工实践 ,为在公路工程建设中应用水泥稳定碎石结构 ,积累了许多经验 ,几年来 ,通过对这个课题的密切关注、重点跟踪、深入参与 ,总结了一套较为完整的水泥稳定碎石结构的施工工艺 ,在这里和大家共同探讨、研究、以便使其更完整、更严谨。 相似文献
813.
吴天祥 《交通世界(建养机械)》2003,(5):28-29,31
在高等级公路建设中,水泥二灰稳定碎石因具有就地取材、污染少、后期强度高、稳定性能好、刚度大等优点而被广泛采用。但它作为半刚性基层材料,也存在早期强度较低,在温、湿度变化及荷载作用下易产生裂缝等缺点,直接反映到面层上就是易形成“反射裂缝”,在雨雪作用下造成路面失稳,笔者参与了昆玉(昆明至玉溪)、昆石(昆明至石林)、大保(大理至保山)等高速公路的工程设计与建设,结合西部施工的特点,以刚刚竣工的昆石高速公路为例,就水泥二灰稳定碎石基层施工质量方面浅谈自己的一点见解。 相似文献
814.
水泥粉煤灰级配碎石基层混合料微观机理研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过X射线衍射和扫描电子显微镜,分析水泥粉煤灰级配碎石基层混合料微观结构形成过程,揭示其强度形成机理。 相似文献
815.
水泥稳定碎石作为高速公路路面基层具有早期强度高,耐冻性强和水稳性好等优点。通过施工实践总结了混合料设计方法和施工中质量控制的要点。 相似文献
817.
对采用振冲碎石桩处理的软基进行了分析,认为在软土段可以起到加固、排水、提高承载力、减少沉降的作用,而采用振冲碎石桩处理是有效的方法之一,同对也介绍了振冲碎石桩在高速公路软基加固中的应用及施工注意事项。 相似文献
818.
819.
二灰碎石抗裂性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对二灰碎石混合料应用于半刚性基层普遍出现的抗裂性能差、易出现反射裂缝,而现行标准中对此并没有相应的评价指标问题,在室内研究中运用间断、折断与连续级配以及k法等4种不同方法,设计了10种不同类型的二灰碎石混合料方案.在分析试验方案中各混合料的不同龄期、模量、干缩及温缩性能基础上,系统的研究了不同级配类型二灰碎石混合料的抗裂性能.最终提出了具有最佳抗裂性的二灰碎石混合料及相应的抗裂评价指标,即抗裂系数,并且通过两条试验路的成功铺筑验证了室内研究成果。 相似文献
820.
关于影响级配碎石材料性能因素的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
级配碎石是一种松散材料,它具有塑性变形大、刚度小、应力扩散能力差等缺点,在已有研究基础上,本文通过对级配碎石物理指标的分析,研究了在不同的成型方法下不同级配的级配碎石的力学性能,总结了影响级配碎石性能的主要因素,对级配碎石的实际工程应用提供一些参考. 相似文献