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板状燃料元件的冷却剂流道相对狭窄,当出现流道堵塞事故时,可能威胁反应堆的运行安全。针对某采用板状燃料元件的小型船用一体化压水堆,以RELAP5/MOD3.0程序为基础,建立其堆芯热工水力模型,并基于简化的理论分析对模型进行验证;模拟分析单个流道入口处不同的流道堵塞程度,以及组件尺度多个流道同时堵塞的热工水力响应特性。结果表明:在未完全堵塞的情况下,单流道与组件堵塞不会带来严重后果,只是导致安全裕量降低;但单流道入口完全堵塞则有导致堆芯安全参数超限的风险,燃料板最高温大约将比设计报告规定的鼓泡温度限值高80 K左右。 相似文献
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在桥梁施工高空作业工程中,会应用到悬臂挂篮技术。先进的悬臂挂篮技术可以保证桥梁施工的工程质量,并且还保障桥梁施工运用悬臂挂篮技术时施工人员的人身安全。基于此,本文旨在对于悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用进行简要的探索研究,以期能够为桥梁施工领域内的施工实践人员提供一些参考。 相似文献
768.
波形钢腹板-PC(预应力混凝土)组合箱梁起源于20世纪80年代的法国,20世纪90年代初为日本接受并大力推广,至今已成为日本高速公路的推荐桥型.近年来,国内波形钢腹板PC箱梁由开始的中小跨径逐步运用于大跨度连续梁桥与斜拉桥,常用的施工方法有支架法、悬臂法和顶推法.而合龙段施工作为挂篮悬臂施工的最关键的一道工序,直接关系到主梁线性和桥梁整体受力状态. 相似文献
769.
介绍了我国现有列车定位方法,简要阐述了基于网络的无线定位方法及其定位参数的测量与估计.结合铁路交通中的具体情况,分析适用我国铁路的列车无线定位技术以及确定定位点的图解方法,并分析了影响列车无线定位精度的因素,最后对列车无线定位的抗干扰措施进行了探讨. 相似文献
770.
结合南通城闸大桥施工,介绍GL-400型挂篮的设计过程,针对桥梁箱梁构造特点,确定了挂篮的结构型式。通过对其结构的受力计算,对主桁、内模、行走方面进行了创新设计。经过荷载试验与现场应用,证明了GL-400型挂篮结构轻巧、操作快捷方便,圆满解决了单索面斜拉桥400t节段的悬浇需要。 相似文献