集装箱干线班轮挂靠南京港的可行性分析

1．经济的快速增长．将推动长江流域集装葙运输的迅猛发展 预计到2010年长江干线集装箱货源将达到360万TEU，到2020年达到800万TEU，这为南京港发展集装箱运输带来了前所未有的机遇。     

南京港股份有限公司发行上市回眸

2005年3月25日，对于南京港股份有限公司是一个浓墨重彩的日子。我国内河最大的石油、成品油、液体化工中转的港口企业——南京港股份有限公司首次公开发行A股股票正式登陆深交所中小企业板块。     

南京港首次开展内贸冷藏集装箱业务

2012年3月21日，蒙牛乳业-中海集运内贸冷藏集装箱首发仪式在南京港龙潭集装箱有限公司举行。该批冷藏集装箱装载蒙牛乳业发往海南省的冰淇淋，由中海集运承运，从南京港龙潭集装箱码头首发。     

前进中的南京国际集装箱装卸有限公司

南京国际集装箱装卸有限公司，系中国南京港备局与美国ENCINAL码头公司合股创办的，是中国港口第一个中外合资的企业。这个公司1987年12月5日成立，1988年8月才开辟国际航班。虽起步较迟，但经过几年来艰苦奋斗，企业管理不断加强，设备条件不断改善，班轮不断增多，生产取得了很大发展。     

中国港航股指走势月度分析（2014年8月）

1中国A股码头上市公司指数走势 8月中国A股码头上市公司指数明显上涨,8月29日收于55.0点,当月均值54.9点,比7月均值51.6点上涨6.4%。第一期（8月4-8日）指数均值55.7点;第二期（8月11-15日）指数均值53.6点,比上期下跌3.8%;第三期（8月18-22日）指数均值54.9点,比上期上涨2.4%;第四期（8月25-29日）指数均值55.6点,比上期上涨13%。     

综合运输

5万吨级海轮2015年可直达南京港 4月15日,长江深水航道建设工程领导小组和建设指挥部将正式成立。据了解,该工程主要包括长江江苏段仪征、和畅洲、口岸直、福姜沙、通州沙和白茆沙等6个水道的疏浚整治。为实现长江南京以下航道全部达到12．5米水深,太仓至南京段将整治仪征水道、和畅洲水道、口岸直水道、福姜沙水道、