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191.
192.
随着海事信息收集、整合、交换和分析的研究成果不断涌现,以及E航海工程建设的逐步深入,海事服务精细化趋势越发明显。同时,在实践过程中,基础性数据的不准确阻碍着精细化海事服务的发展。本文以长江上海段南槽航道防止船舶搁浅的海事服务实际为例,梳理利用船舶AIS信息中吃水数据来甄别搁浅风险的阻碍,通过拟合模型探索船舶实际吃水和船长之间的定量关系,从而利用船长作为替代指标来甄别搁浅风险,进而通过报警临界值的设定筛选出高风险搁浅船舶并提供防止船舶搁浅的海事服务,以期为优化E航海背景下的海事服务提供可行路径。 相似文献
193.
本文通过对上海港南槽和北槽航行水域大概介绍,结合南北槽水域困难航段和危险航段的航行注意事项,以及对南北槽水域实际通航状况的分析,对如何在南北槽采取正确的航行方法和避让措施提出了一些建议,力图为船舶驾引人员在该水域内安全航行提供参考依据和基本判断思路,对航行实践有着积极的意义和切实帮助。 相似文献
194.
使用南方片水文资料整汇编软件,对大东勇水文站的自动测报水位数据进行精简后分析,在提高工作效率的同时,使其水位、流量满足规范及水文年鉴刊印要求。 相似文献
195.
为了使施工设备简单化,节约投资和劳力,提出在桥梁基础施工中,如果水深不大于2米,土质粒径小于5毫米,应采用挖孔桩进行施工,通过施工,总结了利用钢沉管围堰进行挖孔桩施工的程序优缺点和适用范围。 相似文献
196.
197.
介绍南新城站改造工程的技术方案及施工管理。站场施工管理的网络化、科学化,提高了工程质量和管理水平。 相似文献
198.
本文主要介绍南塔柱在施工过程中变形观测的目的、观测方案、施工特殊阶段塔柱位移量的测定,并通过对相应的位移量进行分析,找出塔柱在外界因素影响下的一般变化规律,在施工放样时采取措施加以修正和避免。 相似文献
199.
由上海市文明办、市交通局和文汇报社主办,市汽车维修管理处承办的“2004上海百强诚信汽车维修企业”公益评选活动,是开展以“规范服务执行好、维修及时质量好、管理机制运行好、硬件设施环境好和用户满意信誉好”为标准的“创建诚信服务星级单位活动”的延 相似文献
200.