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南昌铁路局与原福州铁路分局合并后,福建省与江西省区域经济的互补性为铁路局货运发展提供了更大的空间和平台。借此机遇,南昌铁路局货运系统将配合铁路局的总体发展思路,开展实现路港对接、建设南昌内陆港站、组织开行集装箱班列以及培育大型物流企业等几项重点工作。 相似文献
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2007年7月3日,铁道部召开了全路统计工作电视电话会议。铁道部党组成员、副部长王志国出席会议并作重要讲话。铁道部总调度长安路生主持会议并在总结发言中对贯彻落实会议精神提出了要求。铁道部统计中心主任郭润英以及铁道部有关司局负责人参加了会议。沈阳、济南、南昌铁路局和广州铁路(集团)公司在会上分别发言。 相似文献
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近年来,全路大面积提速调图工程不断推进,货物运输不断向快速、重载发展。列车高速运行对货物运输安全提出了新的、更高的要求。货物运输安全的一项重要工作就是防止货物超载。长期以来铁路防止货物超偏载的手段相对落后,特别是散堆装货物装载采用的测密度划线方式由于是人工控制,精度差,装载量难以精确掌握,很容易发生超载现象,造成一段时期以来南昌铁路局货车超载车数居高不下,成为货运安全的突出隐患问题。 相似文献
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南昌铁路局从1997年开始装备信号微机监测系统,目前已覆盖了管内全部干线铁路各站,实现了全局联网。在系统装备过程中,铁路局联合设备厂家进行多次攻关,对系统功能进行了拓展。在既有部标功能的基础上,增加了列控中心监测、无绝缘移频自动闭塞、智能电源屏、机械室环境监测等多项功能,并在全局进行了推广应用。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2010,(2)
南昌铁路局日均抢运1895车电煤入冬以来,江西出现罕见的低温、雨雪、冰冻恶劣天气,造成用电量剧增,电煤库存下降较快,供应频频告急。南昌铁路局措措并举,全力抢运,1月中下旬该局卸车合计37892车,日均1895车。 相似文献
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中铁物资武汉公司党委工作部 《铁路采购与物流》2007,2(10):5-5
为了保证铁路大动脉的畅通,中国铁路物资武汉公司始终以保证铁路供应为己任,把保证铁路机车用油作为自己的天职,在负责武汉铁路局、成都铁路局、广州铁路(集团)公司、南昌铁路局等单位的机车柴油供应工作中,以辛勤的汗水、优质的服务,把对铁路的情结落到了行动上。 相似文献
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为尽快落实《“十一五”期间铁路突发公共事件应急体系建设规划》的要求,加快推进铁路应急平台的建设,中国铁道科学研究院电子计算技术研究所积极组织技术骨干开展科研攻关。项目组在对铁道部、铁路局的相关需求开展深入调研的基础上,自2006年年底开始,先后完成了铁道部、铁路局、站段/救援列车(移动)三级铁路应急平台综合应用系统的软件开发,并于2007年年底开始在南昌铁路局开展试点应用。2008年7月以来,项目组结合铁路应急平台总体方案技术审查意见,以及在南昌铁路局的试点应用情况, 相似文献
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南昌铁路局积极探索现代新型铁路运输组织方式,调整改变既有铁路运输的现状,走出了一条铁路与企业双方共赢发展的新路,在全路逐步推行路企直通运输的大格局下,实现了本务机车在铁路与“三厂”(电厂、钢厂、石化及炼油厂)、“两矿”(煤矿、金属及非金属矿)、“一港”(主要港口)之间的直入直出,为货物运量的持续大幅增长奠定基础。 相似文献
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