扩招后研究生培养质量探讨

从研究生创新能力的培养、建设高素质的导师队伍以及建立和完善研究生教育质量保证体系三个方面论述如何保证与提高研究生教育质量。     

巴斯夫暑创造化学新作用——追求可持续发展的未来——专访巴斯夫全球高级副总裁郑大庆博士

2012年11月,巴斯夫亚太区创新园在上海落成。这是迄今为止巴斯夫在亚太地区最大的创新投资。“亚太区创新园是巴斯夫在德国以外最大的综合基地之一。随着亚太创新园的启用,巴斯夫将更加专注于本地区市场和客户需求,为不同行业的客户提供量身定制的创新解决方案。”日前,RT《轨道交通》杂志记者专访巴斯夫全球高级副总裁郑大庆博士时,他这样表示。     

基于桥梁博士的悬浇箱梁横向框架分析

利用桥梁博士3.2.0平面有限元程序,提出混凝土悬浇箱梁横向框架的分析方法和计算步骤,供设计人员参考.     

研究生校所联合培养模式探讨

校所联合培养研究生是研究生教育制度与培养模式的一种新的尝试。本文从校所联合培养研究生的意义入手，分别对其实施过程和存在的问题进行了较为具体的探讨，并提出了相应的对策。     

上海海事大学2008年招收攻读博士学位研究生简章

培养德、智、体全面发展，在以水运为特色的交通运输工程、经济、管理学科领域内，具有坚实而宽广的基础理论和深入系统的专业知识，具有独立从事科学研究工作的能力，在科学或专门技术上做出创造性成果的高级专门人才。     

交通部天津水运工程科研所与哈尔滨工程大学联合申报硕士学位点通过评审

2005年10月底，交通部天津水运工程科学研究所与哈尔滨工程大学联合申报的水力学及河流动力学硕士学位点通过了评审，获得硕士授予权。此前，交通部天津水运工程科学研究所已有三位高级专家被该校聘为硕士生导师并招收了2005届硕士研究生。哈尔滨工程大学是国家“211工程”首批建设学校和国家55所设有研究生院的全国重点高校之一。这次成功申报硕士学位点，将实现双方的优势互补，资源共享，提高双方教学水平和科研能力。     

城市轨道交通广告资源经营管理研究

对城市轨道交通空间广告资源的特征及其构成进行了分析，归纳了轨道交通空间广告资源经营原则，讨论了广告资源的经营方式，并重点探讨了如何利用广告资源进行融资，对武汉市轨道交通空间广告资源经营提出了初步建议。     

结合航海教育特色探讨研究生的"三助"工作

结合航海教育的特色，探讨研究生进行“三助”工作的意义，提出进一步做好“三助”工作的建议。     

贝恩哈德出任董事大众汽车低调转型

在赋闲休息5个月后，沃尔夫冈坝恩哈德博士(Dr．Wolfgang Bernhard)再就业之事几经波折终于有了最后的结果：与之前传言中的结果一致，他工作的新东家是德国大众汽车股份有限公司(以下简称：大众)。     

研究生教育信息化问题探讨

教育信息化是国家教育工作大力推进的重点工作,研究生教育作为高等教育的上层教育,如何在信息技术背景下建设好网络教育环境,开发利用信息资源以及整合教育资源成为研究的热点,笔者结合自身体会对研究生教育信息化的开展提出了个人的看法。