某船喷油器针阀偶件卡滞原因分析

某船在坞修后的航行试验过程中,主机新换的针阀偶件发生了批量卡滞的故障。通过对发生青滞的针阀偶件进行几何尺寸、表面硬度测量,并对偶件做金相分析及测量分析,查明了针阀偶件的卡滞原因,避免了类似问题的再次发生。     

重卡传动轴支撑角板载荷谱研究

为了提升重卡车型传动轴支撑角板的承载能力,基于传动轴支撑角板载荷试验,对不同载荷、不同路面条件下的传动轴支撑角板各向受力情况进行了研究分析。结果表明,传动轴支撑角板各向受力与路面类型、车速等有关,与车辆载荷关系不大。此外,文章还提出了提升支撑角板承载能力的相关改进意见和措施。     

集卡“一拖双挂”技术在玛头的应用

介绍目前使用“一拖双挂”的两种技术,结合天津港实际情况,制定天津港自己的“一拖双挂”技术方案,并通过方案实施,取得提高作业效率、节约能源和降低成本的效果.     

基于萤火虫算法的集装箱码头集卡路径多目标优化研究

在两艘船同时作业情况下,建立以集卡总行驶距离最短及完成两船所有装卸任务的时段内各箱区间作业量不平衡性最小的多目标优化模型。在模型求解时,采用新颖的萤火虫算法求解,编码方式采用离散整数编码,每个整数编码表示对应的集卡作业回路运行次数。最后通过舟山甬舟集装箱码头案例分析,较好的解决了集卡路径优化问题,为码头运营者提供了一定的决策支持,也验证了模型与算法的有效性与实用性。     

新型船舶排油监控系统设计与实现

在分析现有主流排油监控系统不足之处的基础上,根据IMO.MEPC.107(49)和IMO.MEPC.108(49)决议案的最新要求,设计出一种新型的排油监控系统.通过读取油份浓度、船速、流量和船舶位置信号,经过计算机的计算分析,从而自动控制含油污水的排放,并能实现显示、打印及通过SD卡存储监控数据的功能,满足最新国家标...     

“非”常普通

2019年11月,中国海事局与中国海员建设工会全国委员会联合举办的首届寻找“最美验船师”活动落下帷幕。中国船级社资深验船师林铂获评“全国十大最美验船师”。评选结果公布后,记者第一时间联系林铂采访。电话那端的林铂,不是因为手头工作忙,说不上几句话就赶紧与记者歉意地告别,就是面对记者的追问,简单重复着那几句“我真的很普通”之类的话。     

船舶双燃料发动机故障诊断系统优化研究

针对原有系统的故障诊断精度低,泛化能力差的问题,提出船舶双燃料发动机故障诊断系统优化研究。增强系统的可扩展性及兼容性,选择PCI-1712型号多功能数据采集卡,保证系统承载力,降低数据丢失率。优化总体结构,利用BP神经网络,实现故障信号的输出。采用Sigmoid函数,计算期望值与输出值间的误差,实现船舶双燃料发动机的故障诊断系统优化。设计对照实验,将优化后的系统故障诊断结果,与原有系统所得结果分析对比,得出测试结果。结果证实,优化后的系统故障诊断精度高,且泛化能力差,能够更好地完成发动机故障诊断。     

基于综合交通调查多源数据的公交OD更新方法

在上海市第6次综合交通大调查多源数据的基础上,研究一种基于公交线路客运量数据、居民出行调查数据、公交卡刷卡数据、跟车调查数据和轨道接驳方式结构数据的OD更新方法。首先,以居民出行调查为基础,通过校核、扩样处理,采用传统的"四阶段法"结合历史年份的公交模型得到新一轮大调查下的公交出行OD;其次,通过线路客流数据和刷卡上客数据反推全市道路上的断面量,并以公交断面量、线路客运量为依据调整公交OD,小区层面结构依据居民出行调查小区OD分布结构加以补充;最后,通过线路层面、跟车调查、出行距离时耗和总体特征指标的校核,证实分配结果达到宏观应用要求。     

POS接口卡与主控卡间通信协议的设计与实现

在分析POS接口卡设计方案的基础上,解决POS接口卡与主控卡之间的通信问题,实现接口卡与主控卡之间的通信.     

机车LKJ数据版本卡控系统的开发

机车LKJ程序数据版本卡控系统,实现了机车LKJ车载程序和数据版本信息的自动采集、传输和比对,使机务段调度室和派班室及时掌握机车LKJ程序和数据版本的有效性信息,杜绝LKJ程序、数据版本错误的机车出库上线.本文简要介绍了系统的组成、技术原理、主要技术方案及特点.