回声状态网络下海洋多目标跟踪控制系统研究

针对传统海洋多目标跟踪控制系统跟踪速度慢的问题,设计一种基于回声状态网络的海洋多目标跟踪控制系统。选用PMI1201C D/C卡,插在兼容的计算机卡槽中,进行海洋多目标的数据探测,并通过安装多通道信号调理卡,实时改变滤波器截止频率。利用目标检测算法,选择海洋多目标控制区域,并对目标中心位置进行计算,得到目标状态估计结果,确认目标轨迹,实现基于回声状态网络的海洋多目标控制。仿真实验结果表明,该系统设计在进行目标控制时,速度较传统速度高出了22.78%,符合理想的海洋多目标控制要求。     

城市居民IC卡凉水表使用与节水措施

近年来,我国由于水资源不足,用水紧张状况加剧,有的城市被迫限时限量供水,严重制约着当地经济和社会发展。提高对水资源合理利用,增强全民节水意识已经迫在眉睫。     

1-7月重卡市场盘点销量增近四成

今年1～7月,在商用车各细分市场中,增长最快的是重卡。1～7月,重卡累计销量达到40．80万辆,同比增长36．78％。     

客车制动管路应用卡套式密封结构及工艺

客车制动管路的设计直接影响客车的制动性能。制动管路系统技术的优劣是汽车安全行驶的先决条件,关系到乘客的生命安全,而决定其技术优劣的主要因素在于密封     

一种新型的快插式接头结构

介绍了一种利用圆柱管外螺纹与圆锥管内螺纹的配合而实现待插管锁紧的新型快插接头结构.此种管接头与现行的螺纹卡套式管接头的连接方式相比,省去了常用的螺母三件套和卡套式接头体,是一种快捷、高效的连接方式.     

重卡市场2007年走势分析与2008年趋势预测

2007年,在国民经济又好又快向前发展的大背景下,我国重卡市场呈现出高速增长的发展态势,被喻为“井喷”现象。全年累计销售重卡48．7万辆,同比增长59．6％,在分车型产销统计中增长率居第一,高于轿车增长率成为中国汽车市场引人注目的一大突出亮点。     

关于IC卡卡箱及其标准化生产问题的探讨

IC卡卡箱属于高速公路收费系统附属设备,是为配合IC卡的使用而设计的,一般应用于采用IC卡收费的封闭式公路系统。由于IC卡的优越性,如保密性、重复使用性等特点,在当前的高速公路收费中,采用IC卡已逐渐成为首选方案。特别是在出现IC卡卡箱后,国内高速公路收费基本均采用IC卡收费方式。下面从高速公路对营运管理的要求、采用IC卡箱的优越性、IC卡箱非标准化制造所带来的问题及lC卡箱标准化制造的可行性等几方面进行阐述。     

风景这边独好 中国重汽集团总经理蔡东谈创新赢领新常态

正回顾刚刚过去的2015年,这一年,国内经济下行压力较大,固定资产投资增速持续回落,重卡市场需求大幅下降,重卡企业均面临较大的效益和库存压力。2015年的重卡市场较2014年相比下滑33%,预计全年销售量仅为55万辆。其中工程车下滑73%,占总销量的11%;牵引、载货类车辆下滑30%,占到总体销量的73%。2015年对于中国重汽,同样是含辛茹苦的一年。尤其是在其优势领域——工程车市场出现滑铁卢式骤降的极端不利形势下,中国重汽仍能泰山崩于前而色不改,顶住压力,砥砺     

汽车总装线上加注制动液泄漏故障分析

制动液加注系统在汽车生产线上属于装配工艺设备,主要功用是完成汽车制动液的加注。随着汽车生产效率的不断提高,加注节拍也越来越快,一般要求在45~80s内完成制动液的加注。加注过程要求首先对汽车制动系统进行抽真空,使其达到一定真空度时,再将制动液在压力下加入。并要求在抽真空的同时,通过系统真空度的变化来判断制动系统是否有泄漏现象。制动系统真空度大小将直接影响到汽车性能。即使制动液加注线上     

某船主机连续机损事故分析

某船主机SULZER 6RLB56仅3个月时间连续发生多起拉缸、活塞头烧损、活塞环卡死等事故。文章参照轮机日志和船员口述,对该船频发事故的原因进行了逐一排查分析,特别是对气口处横向裂纹产生的机理进行了剖析,得出在更换缸套后没有进行必要的磨合以及缺少日常管理的结论。由事故的教训,引发科学管理的的必要性,提出如何预防类似事故发生的具体措施。