后金融危机时代印度航运公司的生存之道

<正>世界经济步入后金融危机时代,全球海运业面临新的挑战。2009年第4届全球海运峰会提出了"在大裂变中聚和"的主题,那么中小型集装箱航运企业该如何寻求动荡环境中的生存之道?本文以     

印度的经济、海运和物流

一、印度的经济和产业 印度拥有丰富的资源和劳动力。近年，由于中国的电力和工业用水不足、沿海地区工资上涨等使投资环境发生变化，作为取代中国的生产地，很多企业将目光投向了印度。不仅作为生产地，由于印度的经济成长使国民收入增加，该国作为消费地也已引人注目。     

印度开发C^4I网络

在悉尼港海上,有一种叫“太阳水手”的船,船体呈流线形,背着4块像帆一样的东西,航行时无声无息无污染,被称为最“干净”的轮渡。 这其实是一种太阳能帆船。该船可以综合利用太阳、风、电池和柴油等4种动力形式。船背上那4块像帆一样的东西被称为“太阳翼”,其实是玻璃纤维制成的太阳能电池板。它可以高效率地吸收、转化太阳能,并以此为动力带动渡船航行;此外它还能起到帆的作用,使船在风的推动下前     

福特（印度）公司召回12．8万辆汽车

晷前福特（印度）公司主动召回12．8万辆福特Figo和Classic汽车，因为这两款车型的后扭转梁和动力转向软管存在安全隐患。     

6月份国际干散货运输市场述评

6月份国际干散货运输市场呈冲高回落走势。月初在煤炭需求和长期期租交易的支撑下，6月5日BDI指数再度猛升至历史次高11689点。由于中国政府采取疏港措施，影响铁矿石进口，另外，由于西澳天然气厂发生爆炸，多家澳大利亚矿业公司由于天然气供应减少而削减了铁矿石供应，加上印度雨季临近导致印度西海岸多数港口关闭，     

印度奥里萨邦将建首个船厂

巴拉迪船厂和Kolkata Apeejay Surendra集团正计划在印度奥里萨邦Dhamra港投资220亿卢比修建第一个船厂。该船厂占地面积1050英亩，将分三个阶段建设。总体规划将于2008年准备就绪，并于2008年中期开工建设。第一阶段的建设任务将于2009年初完成，2009年中期投产。     

塔塔汽车通过捷豹路虎加速在华扩张

(文章来源于盖世汽车网)印度塔塔汽车计划加速在中国市场业务的扩张步伐,主要凭借旗下的捷豹路虎豪华车品牌。一名塔塔汽车高管表示:"我们看到(中国市场)未来巨大的增长潜力。我们在中国市场销售完整的产品阵容,将通过引入新车型和衍生车型的方式提高销量,其中部分车型专门为中国市场量身打造。"2011年中国仅次于英国和北美成为捷豹路虎第三大市场,销量为42,063辆。而今年第二季度,中     

配套企业动态

米其林关键词:扩张米其林CEO表示,公司将耗资数亿美元在巴西兴建一家新工厂,该厂位于Resende,接近里约热内卢,将于2013年投入生产,此项目可以使米其林在巴西的产能提升两倍。同时计划在该公司的一家中国工厂进行一项价值8亿美元(约合5.4欧元)的投资项目。可以看出,米其林正在瞄准中国、印度、巴西市场,而其在西方国家市场的业务不会出现大幅度增长。     

印度力量VJM02——期待起死回生 积极的设计手法

印度力量车队在2OO7赛季结束后加入车队的马克·史密斯的领导下进行新车开发,并搭载了梅赛德斯引擎和迈凯轮制造的变速箱,推出了他们的新车印度力量VJMO2。     

印度商用车销量增速居第一

经济发展和新车型推动印度2010年的汽车销量，印度市场增速因此位居世界第二，超过日本、巴西、美国和英国等先进市场，仅次于中国。