“5.12”汶川地震后四川省某危岩的发育特征及稳定性评价

汶川8.0级特大地震引发了大量的滑坡﹑崩塌﹑泥石流等次生灾害.本文在野外现场调查的基础上,通过研究四川省某危岩的地质环境、发育特征,对危岩的形成机制,稳定性作了深入分析,并提出了相关的工程治理措施建议。     

高植被覆盖下铁路隧道口危岩落石风险评估

山区铁路选线受地形条件制约,高陡边坡或陡崖地段的隧道洞口常面临危岩落石风险,传统人工调查方法困难,尤其是高植被覆盖地区,受现场条件限制不能完全查明危岩分布,同时常用的落石运动轨迹模拟缺少横向范围控制,存在一定的安全隐患。以某铁路隧道进口工程为研究对象,以机载LiDAR和三维倾斜摄影数据为基础,查明了危岩形成机制及分布特征,利用自主研发的Rockfall Hunter软件分析不同破坏形式的危岩三维运动特征,并给出防护措施建议。研究表明：(1)基于定性分析和定量计算,建立的“数据、方法、意义”三阶段高植被覆盖区危岩落石风险综合评估方案行之有效;(2)利用精细化三维实景模型可准确提取危岩体几何信息,危岩落石发育区数字地表灰度影像表面坎坷不平、具粗糙感,危岩体截面地面点棱角显著、地势陡峭,原生孤石或滚石截面呈凸起状、有明显界限;(3)研究发现可能对工程造成危害的危岩体120处,总体积约15 541 m³,以倾倒、坠落式破坏为主,局部发生组合式破坏;(4)落石进入隧址区最大速度为17.3 m/s,最大弹跳高度为12.5 m,最大冲击能量超过8 000 kJ,建议采用避让、清...     

山区铁路危岩落石运动特征及防治研究

以燕山中山区某高陡边坡危岩落石地段铁路路基为依托,根据危岩落石发育特征及现场调查资料,运用ROCKFALL软件建立高陡边坡落石运动分析模型,系统研究落石运动特征;揭示落石弹跳和冲击特性;预测落石运动轨迹和落点分布规律,统计分析出陡坡上约7.5 %的危岩体失稳后将侵入路基,在此基础上提出了在陡崖顶部设置1道张口式帘式网的防治设计方案。     

贵阳地铁2号线马王庙站北侧边坡危岩稳定性及失稳特征研究

贵阳地铁2号线马王庙站北侧废弃采石场高边坡,坡顶陡坎分布较多裂隙,坡面存在大量危岩落石,对拟建车站及附属设施的安全性有一定影响.针对此边坡,在详细调查测量的基础上,分析其形成的主要原因和控制因素,通过极射赤平投影法对其稳定性作出初步判断,并采用静力分析法计算极端工况下边坡危岩的稳定性,通过数值模拟软件分析其失稳后的运动...     

山区公路泥岩危岩崩塌分析评价及防护设计

随着山区的建设发展,越来越多的公路修建在陡坡坡脚,由于山区地质条件较差,许多山区公路都受到地质灾害的威胁。该文以雅安山区某危岩崩塌为例,结合现场地质地貌、地层岩性等特点,对其进行了稳定性分析,并提出相应的防护设计,工程应用防护设计取得了良好的治理效果。     

宝兰二线老柴窝山坡加固及危石处理工程设计简介

介绍陇海线宝兰二线吻水沟大桥与老柴窝2号隧道进口段左侧山坡危石处理工程,应用SNS柔性防护系统与锚索相结合的方法。     

危岩主控结构面损伤—断裂数值模拟研究

危岩是迄今研究程度极其薄弱的地质灾害类型，而主控结构面受荷损伤断裂扩展过程是危岩发育机理研究的核心技术．本文通过对主控结构面裂端损伤区范围确定及损伤区损伤材料参数的求解，运用有限元数值模拟方法对天然状态工况、持续暴雨工况及地震工况进行了数值模拟，获取了不同工况主控结构面的断裂韧度富余系数，与危岩体的稳定系数具有良好的一致性。     

三峡库区陡崖形成及长期稳定性初步研究——以万州区太白岩为例

陡崖是山丘地区常见的地貌景观，是危岩灾害孕发的起源地．以三峡库区万州区太白岩陡崖为例，笔者运用危岩发育链式机理探讨了陡崖的形成过程，指出陡崖是危岩链式发育的必然结果．得到了危岩主控结构面连通率与弹性模量及危岩体损伤度之间的相关参数，运用岩石蠕变时效本构关系建立了危岩微观链蠕变稳定时间计算式，初步建立了陡崖长期稳定性预测方法．初步得到了太白岩陡崖微观链稳定时间在891—15904年之间，在8万年内将会有危岩体逐渐发育的结论