一起硫化钡急性中毒事故的调查报告

1999年 6月 16日 2∶5 0 ,铁路承运某油脂公司的黄豆到货 ,调入该公司卸货专用线。 5时 30分 ,工人开始卸车 ,1h左右 ,装卸工有 7人感觉头晕、恶心、呕吐 ,其中 2人感觉不适后用冷水冲 ,发现右后侧头部大面积脱发 ,随即送往医院救治。经医生精心对症治疗 ,患者病情得到控制好转。 6月 2 2日转入当地职业病院继续治疗数日后出院 ,最后诊断 :硫化钡急性中毒。经我们进一步调查了解到 ,该车皮 6月 4日装过一级腐蚀性物品硫化钡 ,未经洗刷 ,车体上也没粘贴曾装过危险品的标志即“排放”。 6月 9日装黄豆运往该公司。这起事故原因主要是有关人员…     

《道路交通安全法修正案(送审稿)》公开征求意见

除与《刑法修正案（九）》中增加的＂危险驾驶罪＂新情形内容相衔接,并对校车及危险化学品车辆相关内容作了大量修改外,还涉及近年讨论得火热的＂买分卖分＂的话题,明确了相关行为的处罚。2015年11月3日,《道路交通安全法修正案（送审稿）》（以下简称《送审稿》）公开征求意见。除与《刑法修正案（九）》中增加的＂危险驾驶罪＂新情形内容相衔接外,对校车及危险化学品车辆相关内容作了大量修改外,还涉及近年讨论得火热的＂买分卖分＂的话题,明确了相关行为的处罚。     

连续刚构桥跨中置换混凝土加固技术研究

针对连续刚构桥跨中合龙段混凝土出现分层起壳现象的罕见病害,通过对全桥结构分析计算和对中跨跨中的局部结构分析计算,提出了跨中置换混凝土并施加体外预应力的创造性加固方法;并介绍了适应该加固法的高压水射流凿除混凝土的施工工艺,通过对施工和荷载试验全程跟踪监控得出的数据,说明该加固法的良好加固效果和简易的可操作性。为出现类似病害的桥梁提供了一种具有普遍推广性的加固方法,为高压水射流先进施工工艺的推广提供了宝贵的经验。     

带有消声瓦的潜艇耐压壳在流场中的阻尼振动和层间应力

在壳厚方向采用位移和应力插值函数,应用混合分层理论和壳体在流场中所受的流体动压力.推导带有消声瓦的潜艇耐压壳在流场中的动力学方程.采用迭代的方法求出潜艇耐压壳在流场中阻尼振动的解.在不同粘弹性材料弹性模量和厚度下.分别计算了潜艇耐压壳在流场中阻尼振动的一阶固有频率、结构损耗因子和层间横向应力的幅值.结果表明,随粘弹性材料弹性模量的增大,一阶固有频率和结构损耗因子增加,随粘弹性材料层厚度的增大,结构损耗因子增加.一阶固有频率减小.较高的层间法向正应力是造成潜艇消声瓦在流场中低频振动脱落的主要原因.采用较高模量和厚度的牯弹性阻尼材料将有效地降低潜艇耐压壳在流场中阻尼振动的层间应力的幅值.     

钢铝过渡接头的应用研究

为降低船舶的质量重心、提高航速,某型船上层建筑首次采用铝合金材料。以往铝合金材质的上层建筑与钢质主船体采用铆钉连接,现已逐渐被钢铝过渡接头所替代,其优点为采用焊接工艺、水密性好、耐腐蚀,还使得建造工艺大为简化,但在实际建造中出现了钢铝过渡接头分层的质量问题,直接影响船舶质量。对此,阐述如何从钢铝过渡接头特性出发,对钢铝过渡接头分层的原因进行分析,对钢铝过渡接头之间的焊接接头连接形式以及钢铝过渡接头与钢质主船体、铝合金上层建筑的连接形式进行优化;控制钢铝过渡接头焊接时焊点的厚度,焊接时不超过钢铝复合界面,且焊接点与钢铝复合界面的距离>3mm;控制复合界面临界温度,焊接过程中界面温度应低于临界温度,并留有安全裕度。通过优化钢铝过渡接头连接结构形式及焊接工艺规则,掌握了解决钢铝过渡接头分层原因的关键技术。     

长江下游鳗鱼沙护滩堤工程水下软基分层沉降监测

传统监测技术方法难以用于护滩堤工程这类水下建筑物软土地基分层沉降监测。针对鳗鱼沙护滩堤水下软土地基分层沉降的安全监测问题,提出新型测量仪器设备和技术手段,可避免干扰施工、保护仪器良好工作并获得地基土体压缩量。通过现场仪器安装埋设、原型监测试验及监测成果分析,得到施工加载期和结束运行期水下软基分层沉降及土体压缩过程规律。结果表明水下软基保持安全稳定,验证了水下软基分层沉降新型监测仪器设备及技术方法的可行性及适用性。     

船舶备件节约新技术——3D打印

3D打印技术及应用现状简介 1.3D印技术介绍 3D打印技术(Three Dimensions Printing Technology)是指由计算机辅助设计模型(CAD)直接驱动,运用金属、塑料、陶瓷、树脂等材料,在快速成型设备里通过增加材料的方式,分层制造任何复杂形状的三维物理实体模型的技术.基本流程是先用计算机软件设计三维模型,然后把三维数字模型离散为面、线和点,再通过3D打印设备分层堆积,最后变成一个三维的实物.     

市域交通一体化规划研究实践——以沈阳市为例

为适应新型城镇化背景下市域范围内的交通出行需求,沈阳市域综合交通体系规划在分析市域交通出行特征和城镇体系结构的基础上,引入了自下而上的分层规划技术方法,建立了市域分级道路网系统、市域分级公交网系统、市域公交枢纽系统,并提出市域交通一体化的实施策略,将规划成果纳入城市建设项目库中。实践表明,自下而上的分层规划设计方法不仅能实现市域交通的一体化规划设计,更能保证市域交通规划成果的逐层实施。规划研究成果和方法将为沈阳市域其它基础设施规划和其它城市的同类规划提供有益借鉴。     

一汽大众迈腾车1.8TSI发动机（二）

1．3 曲轴连杆机构 1．3．1 活塞 TSI发动机活塞具有能满足缸内直喷增压及分层燃烧的特殊形状（图8）,与承载高压的柴油机活塞一样,第一道活塞环槽带活塞环支承座。活塞裙部具有涂膜,可减小摩擦损失,延长活塞的寿命。     

一汽大众迈腾车1．8TSI发动机（一）

1．8TSI发动机是一汽大众迈腾（Magotan）车的一款发动机,采用了涡轮增压技术（Tur．bocharge）与缸内直喷分层燃烧（Fuel Stratified Injection）技术。故又称为,TSI发动机。