2006年1～2月份轿车市场分析

进入2006年，我国轿车市场继续延续2005年底高增长的态势，产销同比大幅增长，新车型扎堆上市，市场竞争更加激烈，由厂家挑起的价格战频繁爆发，主流企业间的差距大为减小，合资及自主品牌企业同时发力。     

普鲁帕纸业自动升级

哥伦比亚一家纸厂的一项投资计划为该厂家增加了生产能力，降低了成本，同时还提高了竞争力和环境保护性     

微型车产品发展趋势分析

在微型车市场上，第一阵营由上汽通用五菱、长安汽车、哈飞等三家组成，第二阵营由东风小康、昌河、一汽佳宝等公司组成，第三阵营则由新进入的奇瑞、海南马自达和重庆力帆等组成。这些微型车厂家的产品在技术上相互借鉴，但各有特色，本文通过几个代表厂家的产品来分析微型车产品的现状。     

旗铃BJ1040P1S4跟踪报道(三)细说"旗铃"优与劣

上期说到:货比三家后,我打算买一辆旗铃轻卡。2009年7月26日—29日,在北京龙宇辉科贸有限公司销售顾问的陪同下,挑车、付款、办手续忙乎了几天。最终费用:车辆58000元;上牌     

街道小天使--试骑川崎 Elimindtor125

川崎公司在大排量摩托车领域颇有建树,他们的这种产品在欧美市场也深受好评,这次我们测试的却是川崎生产的一款排量最小的巡航车--Elimindtor125.在国内,曾有厂家根据此款车型推出一款175毫升的巡航车,并迅速红遍全国,掀起一股"超影太子"的浪潮,引得众多厂家纷纷模仿,其实Elimindtor125才是真正的"超影".     

中国摩托首个厂家和消费者直接沟通的品牌社区网——《铃木之家》上线啦!

一定要去看看!到网上搜一搜,除了厂家的官网,有哪一家企业真正为车迷和消费者专门打造过一个专门的品牌社区之家？没有？——有!2012年4月18日,《铃木之家》网站正式上线啦!《铃木之家》向所有摩托车用户和爱好者开放!作为中国摩托首个厂家与消费者直接沟通的大型品牌社区网站,《铃木之家》是济南铃木为铃木俱乐部、铃木用户和普通用户量身定制的网上互动交流平台。     

降价车型

“五一”黄金周到来，按照往年惯例厂家和经销商都会有大的优惠政策或者活动，很多消费者在节前就一直持币待购，然而今年的黄金周车市销售平平，并没有出现火热场面。     

今年汽车总销量或将降至1900万辆

年内市场展望 今年中秋节与十一黄金周连在一起。在8、9月份还有众多上市新车和年度改款车对消费者的诱惑，以及厂家和经销商大规模降价促销，对乘用车市场都是利好因素。但是9月日系车终端销量同比大降42％，批发销量降41％。致使国内终端销量微降15％，批发销量仅微增。一般9月份是销大于产，但今年9月是产大于销，使厂家和经销商的总库存均略增高，这是在特定时期的特别现象。     

商用车竞争探索“新规则”

<正>国内商用车市场在经历了过去几年的高速增长之后,今年的增长幅度却略显疲态。受国家宏观调控政策逐步显效和因治理超限超载产生的购买力提前释放等多重因素影响,国内商用车全行业持续低迷。据业内专家预计,今年商用车销量与去年相比将基本持平或略有下滑。然而,与之相对应的背后却是各个厂家产能释放以及不断有"新兵"进入这个市场。国内现在的商用车市场,正面临着一个关键时期,这个时期     

我的新车被“召回”了——关注汽车召回

从《缺陷汽车产品召回管理规定》出台至今可以说已经“波澜不惊”地过去了两年多，而2006年内频发的“汽车召回”事件则打破了这个局面。我们是应该为这种厂家的负责喝彩，还是为它们的亡羊补牢而无奈？这个打上“中国国情”烙印的管理规定究竟能否有效地保障中国消费者的权益？亲历了汽车召回全过程的赵先生对此感慨颇深。