逍遥游雪铁龙C2

面对中国这块巨大的市场蛋糕，没有哪一家汽车大厂会错过，雪铁龙作为进驻中国较早的厂家，似乎早已尝到了这一甜头，不仅最早带来的富康车型走入了大众生活，毕加索，塞纳等车型也紧随其后，在中国汽车产业步伐日益加快的时候，雪铁龙更是准备牢牢占据辛苦拼得的一片江山，最新车型C2，C3，C4系列都极有希望在中国投产……     

走豪华路线——试驾富奇6500四驱

国产经济型SUV一直都没有什么特色，不是你抄我就是我抄你，用这家的车厢、内饰，那家的发动机和底盘，拼拼凑凑起个名字就是一个“新车型”。消费者显然对厂家的这种做法失去了兴趣和耐心，再有什么新的SUV上市都懒得去问了。经济型SUV的销量也在不断下降。在这种情况下，一些有想法．有实力的厂家开始朝着SUV多元化的方向发展，其中，生产豪华型SUV就是一个重娶的发展方向，而刚上市不久的富奇6500走的就是豪华路线。     

北方辅机公司打造船坞设备专业厂家

为船舶配套已有40多年历史的大连北方船舶辅机有限公司目前已乔迁到新厂投入正常生产，新厂占地和建筑面积比老厂都要大一倍。使其产能得到大幅度提升。经过不断发展和完善，大连北方船舶辅机有限公司目前主要产品有：Ф11～Ф68各种规格电动起锚机、电动起锚绞盘、系泊绞车；5KN～500KN电动绞盘、绞车和起货机、起艇机、各种型号的组合锚机、液压锚机、液压绞车、各种甲板机械及渔船用舵机。[第一段]     

我国重卡市场竞争探析

当中国经济的高速发展对公路物流业的要求爆发式提高之时，重卡厂家迎来了历史必然的巨大发展契机；然而，由于发展过于迅猛，以致诸多隐藏在背后的问题还是浮出了水面；势必依据客观规律，审时度势，形成全新的竞争态势，促使重卡市场平稳、健康、持续发展。[编者按]     

2006车市回忆录——2006年车市最受关注的事件及现象分析

2006年就要过去了。回首这一年的中国车市，真可谓“波澜壮阔”——车型的降价促销，升级换代，新品上市……无论从数量上还是质量上来看，都超过了往年，中国车市呈现井喷之势。同时，这也意味着那种少数厂家、几个车型“统治”汽车市场的时代过去了。 在“排山倒海”的新车到来之际，为了吸引消费者，各个厂家“八仙过海，各显神通”。他们都采用了什么独特的措施呢？他们的宣传效果如何呢？在这一场长达一年的较量中出现了什么发人深思的现象呢？请大家跟随记者的脚步，来看看这场车市大战中最引人关注的事件和现象。     

涡轮增压神奇么？

随着涡轮增压发动机汽车的逐渐增多，再加上厂家不遗余力的宣传，涡轮增压技术在国内逐渐成了新款汽车的重要卖点，那么它真有厂家宣传的那么神奇么？它真的可以在提高发动机输出功率的同时，减少燃油消耗，降低排放么？     

7月份全国乘用车市场分析

希望各厂家对下半年市场不要抱盲目乐观的态度。只有营销计划留有余地，才不会重蹈2004年底营销政策混乱的覆辙     

三厢飞度降价 两厢飞度更受欢迎

目前，三厢飞度有大幅度的价格优惠，部分二级经销商处三厢飞度1．3手动挡的价格跌至8．58万元，比厂家指导价低出1．4万元。广本北京4S店内，三厢飞度也可以得到8000元的价格优惠。     

头等舱——试驾上海通用GL8陆尊

显然厂家对新GL8陆尊寄予了厚望，2005年4月推出的改款GL8陆尊，被厂家称为五星级“陆上公务舱”。依常理，比公务舱更宽敞，得到的服务更周到．更全面的不就是头等舱嘛。不如把五星级公务舱称为头等舱，这样更贴切。现在MPV的别号不少，甚至有的打出专机的招牌，这些别号让消费者得到的联想就是安全．高档．舒适，甚至还有气派．威严的味道在里面。别克GL8陆尊到底是一款什么车？MPV市场状况如何？借别克GL8陆尊的试车，要把这些问题搞清楚。     

切诺基2021EL

厂家叫它“捷达王”，在“捷达皇帝”面世之前它是老大，它的发动机可不能不提，虽然还是1.5升的排量，但每个汽缸有五个气门，并且是由电脑控制的四缸独立点火，马力和扭矩都提高了不少，当然，加速性和最高车速都有所提升，作为这一款系的顶级车，一些让驾车人感到更方便的装备当然必不可少，如中控锁，电动窗，内置式天线等，仪表台依旧是那种方方正正的样式，这曾招致一些批评，外形比老款要漂亮得多，有些做作，何不真的用它作转向灯呢？