首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   6123篇
  免费   104篇
公路运输   2440篇
综合类   1419篇
水路运输   1380篇
铁路运输   787篇
综合运输   201篇
  2024年   19篇
  2023年   86篇
  2022年   83篇
  2021年   103篇
  2020年   83篇
  2019年   70篇
  2018年   29篇
  2017年   36篇
  2016年   68篇
  2015年   145篇
  2014年   296篇
  2013年   257篇
  2012年   359篇
  2011年   420篇
  2010年   393篇
  2009年   462篇
  2008年   668篇
  2007年   520篇
  2006年   373篇
  2005年   379篇
  2004年   268篇
  2003年   213篇
  2002年   163篇
  2001年   172篇
  2000年   155篇
  1999年   86篇
  1998年   60篇
  1997年   56篇
  1996年   44篇
  1995年   36篇
  1994年   30篇
  1993年   18篇
  1992年   12篇
  1991年   12篇
  1990年   22篇
  1989年   13篇
  1988年   2篇
  1987年   1篇
  1986年   3篇
  1985年   3篇
  1984年   1篇
  1965年   6篇
  1956年   2篇
排序方式: 共有6227条查询结果,搜索用时 46 毫秒
951.
国外汽车召回制度实施概况 美国的汽车召回制度 美国的汽车召回历史最长,相关的管理程序也最严密.20世纪60年代,一个叫拉尔夫的律师呼吁国会制订汽车安全法规,《国家交通及机动车安全法》于1966年应运而生.  相似文献   
952.
本文从加强工程监理人员素质、工程设计变更控制以及工程质量、投资控制几方面论述了工程监理对工程质量控制的重要作用。  相似文献   
953.
文中介绍了冷再生技术的定义、作用机理及应用前景,并应用于107国道河北省新乐市南环路大修工程,利用水泥冷再生旧沥青混凝土、二灰碎石和路基土生成路面底基层,这是国内较早在水泥冷再生路面底基层中加入路基土的实例,为今后应用冷再生路面底基层技术提供参考。  相似文献   
954.
针对浪高不大的深水库,通过有、无波浪作用下库岸防护块体的抗滑、抗倾、抗浮稳定性对比分析,表明波浪作用下防护块体的稳定性显著降低,主要体现在波浪水流回落时刻引起的浮托力,并提出了砼板护面厚度的计算方法.  相似文献   
955.
用细胞内微电极,研究离体豚鼠心室乳头状肌,观察到西洋参茎叶皂甙(Panaxquinquefoliumsaponin,PQS)50~800mg/L使豚鼠乳头状肌快反应动作电位的APA和Vmax降低,动作电位时程缩短而有效不应期延长,心肌收缩力降低。PQS200~800μg/ml抑制由BaCl2、高钾诱发的心室乳头状肌慢反应动作电位。结果表明:PQS抗心律失常作用与抑制心肌细胞膜Na+、Ca2+、K+离子流有关。  相似文献   
956.
本文主要分析总结近半个世纪世界铁路新发展的若干方面,尤其是主要发达国家在推行有利于铁路发展的国家交通政策。改良铁路经营机制、提高铁路运营管理效率、发展铁路快速与高速旅客运输、发展铁路重载和快速货物运输等方面所走过的道路。提出?  相似文献   
957.
在综合考虑我国国情、道路运输业的现状、公路建设行业的特性并且在借鉴国外经验的基础之上,提出在路网规划时应充分考虑影响运输的因素和为运修路、树立路为运输服务的观念,可更好地发挥运输在道路与经济之间的纽带作用.  相似文献   
958.
沥青路面普遍存在耐久性低和早期破坏问题,通过在沥青混合料中加入纤维材料,不仅可以增强沥青和矿料的粘结性。而且可以提高沥青混合料的高低温性能。文中分析了纤维在混凝土中所起的作用.并阐述了纤维对沥青混合料高温稳定性的影响。  相似文献   
959.
时间比例作用在自动化调节中有特定作用,不仅在于调节功能,而且应用于电动加速速率控制、重复启动程序负荷频率控制等。通过改变脉冲宽度和脉冲频率,使控制过程具有时间比例规律的特点,控制及时、平稳、柔和。  相似文献   
960.
阐述了双作用叶片式二次元件的结构和工作原理,分析了基于二次调节技术的公交汽车传动系统的节能机理,建立了二次调节传动系统的数学模型,提出了采用恒扭矩控制节能制动的能量回收方式,对非恒压网络下二次调节传动系统的动态性能进行了仿真研究,得出了应用二次调节技术能够回收和重新利用系统的制动动能,减小了系统的装机容量,实现了节能降耗.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号