不同设计基准期下地震动峰值加速度取值分析

为了得到大跨度桥梁抗震设计中采用高于抗震规范设计基准期时的地震动参数,通过烈度建立设计基准期与地震动峰值加速度之间的联系,运用经验公式分析了不同设计基准期下地震动对峰值加速度的表现规律,并与现有抗震设计规范就设计基准期为50年概率水平下的取值做了对比分析,通过实桥的地震安全性评价数据验证了该方法在设计基准期为100年概率水平下计算结果的可靠性.     

于无声处观沧海，在耕耘中见情怀

《大连海事大学航海类专业教学计划资料汇编（1909--2009）》的编著者洪声振老师,在海大从事教务工作30余年,亲历学校主要历史阶段的重点工作与历次专业教学计划调整,对学校航海类专业教育概况及教学计划的修订有系统而深入的了解,并积累了丰富的历史资料。     

船行威尼斯，历史接近童话

在威尼斯,历史并不是被固定在教学、博物馆和雕塑中,在船行大运河时从两岸无声地划过,此处的历史就像大运河的河水和地中海斑驳的阳光一样,     

“方向盘原理”在轮胎吊小车纠偏中的运用

RC40-56型轮胎吊小车跑偏是一种常见故障。一般情况下,小车跑偏会导致小车平台运行时整体抖动,发出异响,损坏水平轮轴承及工作端面,使水平轮报废,严重时会使小车自动减速装置失效,小车制动不及时,造成集装箱撞击大梁的严重后果。针对此情况,笔者结合多年修理经验,对纠偏的方法进行了探究,总结出运用＂方向盘原理＂进行纠偏的方法。     

绞吸式挖泥船产量优化研究*

在总结绞吸式挖泥船产量影响因素的基础上,通过分析绞吸式挖泥船实际作业的大量数据,探讨了一种施工经验与施工数据分析相结合的产量优化方法。经过实际工程检验,该方法具有较大的应用价值。     

交通运输部海事局要求严查外籍假船员

交通运输部海事局向各直属海事局发文通报了连云港海事局连续查处8起外国籍船员持假证案件的经验做法,要求各直属海事局加强对外国籍船员适任情况的检查,严厉打击持伪造适任证书在船上任职的违法行为。交通运输部海事局船舶监督处有关负责人介绍,下一阶段,全国各直属海事局将在现场检查和港口国监督检查时,加强对零散雇用缅甸、印度尼西亚等国船员的船公司     

你船的水密门“开/闭”指示器必须设置

检查概况2012年7月2日,天津海事局船舶安全检查站(以下简称"天津安检站")两名PSCO对一艘巴哈马籍杂货船进行检查。该轮建造于1996年,入级的船级社在业内素以办事认真著称,信誉良好;该船的管理公司则是业内一家以管理杂货船著称的挪威公司,管理经验丰富。由上面两方面可以知道该轮的管理水平和背后的技术支撑是相当雄厚的,     

“海巡01”代表团出访四国海事机构概况及建议

"海巡01"访问期间,出访团就共同关心的海上搜救、PSC检查、VTS运行管理、海事调查以及船舶防污染等业务内容进行了深入交流,让我们了解到了彼此的不同,也学习到了很多先进海事管理经验。一、海事搜救四国海上搜救机制各不相同,澳大利亚海事机构AMSA隶属于澳大利亚交通部,总部位于堪培拉,AMSA     

中华人民共和国港务监督局的由来及其历史坐标

中华人民共和国港务监督局是中华人民共和国海事局的前身。根据国务院批准的交通部机构改革方案,1998年6月29日,交通部决定在原中华人民共和国港务监督局（交通部安全监督局）的基础上,组建中华人民共和国海事局（交通部海事局）。     

中国越野拉力赛迈出历史性一步

从北京鸟巢到敦煌月牙泉,中国越野拉力赛（CGR）经过了6500公里的丝绸之路西行后圆满落幕。通过这次赛事,中国终于向世界证明了其创办和组织国际汽车运动赛车的能力。