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342.
韩直 《重庆交通大学学报(自然科学版)》1989,8(4):68-77
本文用概率的方法,就无控制交叉口的冲突进行了研究,提出了冲突次数的计算公式并进行了讨论。 相似文献
343.
李重温 《筑路机械与施工机械化》1990,7(1):20-22
以高等级公路压实质量和效率为目的,叙述了公路施工压实的发展情况,以及高等级公路施工对压实的要求,介绍了美国 VOS 2-66B 振动压路机,对发展趋势提出了看法。 相似文献
344.
深层核子密度湿度控制仪在现场使用中，由于受环境，土质等因素的影响，在测量中产生误差，为了提高仪器测量精度，减少误差，文章在分析了该仪器的测量和标定原理，后，提出了一种现场标定方法。 相似文献
345.
346.
347.
落锤式弯沉仪(FWD)在土基冲击压实效果检测评价中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
《公路交通科技》2006,(4)
冲击压实是解决土基深层压实问题的新型压实技术,但其压实效果却难以用传统方法进行评价。文章提出采用落锤式弯沉仪(FWD)检测评价路基冲击压实效果。通过FWD检测不同压实遍数下路基的弯沉,并基于弯沉盆数据反算路基不同深度处的模量,从而对冲击压实效果进行评价;通过分析不同压实遍数下模量的变化,提出了最佳冲压遍数的确定方法。 相似文献
348.
通过吕梁地区高填方路基施工，论述了根据地基湿陷性的程度和地形状况及施工条件，提高湿陷性黄土地段路基整体稳定性采取的工程措施，为同类路基施工提供借鉴。 相似文献
349.
1 前言 要使填土稳定,最常用方法之一是利用压实机具将土壤分层压实。在一定的工程条件下,选择最合理的压实机具是建筑和公路工程师在公路和其它土方工程中所面临的突出问题。在选择压实机具时,需要考虑土壤类型、要求的压实度、含水量等因素。 相似文献
350.
公路土质路基压实探讨 总被引：5，自引：0，他引：5
对公路路基压实的意义和土基压实机理以及影响压实效果的主要因素进行论述。对做好土质分析试验，选择好压实机具保证压实效果提出了基本要求。对半填半挖路段填土压实和零填及挖方路堑的土基压实提出了探讨意见。 相似文献