沥青混合料的压实技术

压实是沥青路面施工的最后一道工序,也是沥青混合料质量形成的关键工序,若采用了优质的筑路材料,精良的拌和与摊铺设备及良好的施工技术,摊铺出了较为理想的混合料层,而良好的路面质量最终要通过碾压来体现。     

压实施工技术在公路工程路基路面中的应用

针对公路工程路基路面施工,对压实施工技术在公路工程中的具体应用策略进行研究。先介绍了影响压实施工质量的相关因素,包括施工材料含水量、土壤分层厚度等,再对当前公路工程路基路面施工中压实施工的关键技术进行研究;再结合实际工程案例,进一步分析压实施工技术在公路工程路基路面施工中的具体应用方法。以进一步提高施工单位压实施工质量,为保证公路工程项目运行水平奠定基础。     

公路工程路面压实施工技术的应用

公路工程路面压实施工技术及其应用进行探析。     

级配碎石压实机理及施工参数

众所周知，很多公路病害都是因为基层或者路基压实不足而引起，因此，压实质量对路面使用性能和寿命有着决定性的影响，有效的压实能显著改变基层的承载力和稳定性，从而提高路面的使用寿命。级配碎石作为一种筑路材料其压实过程与其他材料本质上是一样的，但是作为一种无粘结材料，又有着自身特有的性质，非线性和松散性给级配碎石的压实带来了新的难题，因此，必须从研究级配碎石的压实机理入手，深层次揭示这种材料的压实行为及特点。     

碎石化技术及其应用情况

前言 现今我国的道路养护体制不够完善，使得我国的大量水泥混凝土道路都发生了损害，严重的影响了我国的交通状况，阻碍了我国的经济建设发展，所以，对于现阶段，对道路的整修已成为主要问题。对于水泥混凝土路面的整修主要有三种方法：冲击压实、打裂压稳以及碎石化，通过长期的实践研究，科研人员最终发现，冲击压实、打裂压稳这两种方法仅仅是表面上对水泥混凝土路面进行了整修，仅仅能够延缓反射裂缝的出现，但是却没有从根本上解决问题，只有碎石化技术才能够有效的消除水泥混凝土路面的反射裂缝，才能真正的解决问题。     

新疆农村公路沥青路面的压实质量控制技术探析

结合新疆地区农村公路特点,重点阐述了在施工条件有限的情况下,必须建立系统的管理措施和工艺规范,注重设备与人员的搭配和投入,同时总结实际施工经验,方能做好路面基层的质量控制.     

英达就地热再生机组打破限制！

困境与现状： 气温低于5℃不得进行路面施工，已经成了传统养护设备无法突破的限制性条件，主要原因在于低温时沥青料降温过快，造成压实度难以达标，无法保证施工质量。传统施工设备及技术无法解决以上问题。寒冷萧条的冬季自然也就成了道路养护的冬季。     

公交柴油车节油技术浅析

1 正确启动节油技术 柴油机靠高压自燃着火,起动相对困难,所以柴油机应严格按照冷起动的方法起动.尤其是寒冷地区还必须配备专门预热设备起动.发动机的起动质量与油耗有直接关系,起动次数越多,空耗油越多.反之则少.起动后先怠速运转3-5min,再中速运转,待水温升至65℃后才能起步.怠速运转时间过长会导致浪费燃料、喷油器结胶和积碳、气缸密封不良、漏气量增加等现象发生,甚至造成拉缸事故.因此,切忌怠速运转时间过长.     

公路压实机械相关技术应用思考

引言 随着我国经济社会的快速发展，我国公路在这最近十年来也得到了极大的发展，特别是高速公路网的发展更是举世瞩目。公路就好比是国家的血管，运输着国家经济发展必不可少的物品。俗话说的好，“要致富，先修路”，公路在我国经济发展中占据着极其重要的位置。如果公路的质量不好，会极大影响公路的正常使用，降低公路的使用年限，造成公路非正常的破损、开裂。这样的话不仅仅给我国的经济发展造成了极大的经济损失，还会给人们的日常出行埋下巨大的安全隐患。所以这就要求我们要特别重视公路的施工，更要重视公路施工中的压实工作，避免出现不应该出现的情况。