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991.
系混凝土块压载体软体排受力特性研究 总被引:3,自引:2,他引:1
针对长江水深流急的特点,考虐铺设过程中动水压力对软体排受力的影响,对系混凝土块压载体软体排在沉放过程中的受力情况进行分析。建立了采用各种铺排方式时软体排受力计算公式,并将计算结果与现场测试结果进行了对比。结果显示:理论计算与现场测量结果吻合较好,相对误差仅为4%左右。 相似文献
992.
993.
土压盾构工法在城市隧道建设中得到广泛的应用,结合广州地铁土压盾构施工特点,提出从人和物两个方面对运输系统进行安全管理,为土压盾构施工中运输系统的安全管理提供一些思路. 相似文献
994.
压控振荡器(VCO)是频率合成器的重要组成部分。介绍在射频集成电路中广泛应用的LC压控振荡器设计方法,并对VCO的主要性能指标相位噪声的产生机理进行了分析,在此基础上给出了降低相位噪声的措施。最后,对输出频率1.1GHz—1.3GHz的低相位噪声VCO进行设计和仿真。 相似文献
995.
996.
王群 《铁道劳动安全卫生与环保》2006,33(5):244-247
借助水泵性能曲线,简单介绍了水泵变频调速技术原理,结合具体实际讲述了变频调速技术应用取得的经济效果、成功经验,分析在推广使用过程中发现的机组切换频繁、不能有效节能、不能有效保障安全运行问题的原因及其它不足,提出了今后技改和采用该技术需考虑和重视机组容量搭配、避免超范围调速等问题,建议在同等可靠性情况下采取变频泵相对固定的调速方式。 相似文献
997.
998.
1 前言长期以来 ,在大连大起有限责任公司制造的各种岸边集装箱起重机和大中型装卸船机上 ,参照国外同类产品或由外商设计 ,多采用传统的夹轨器或顶轨器作为工作状态下的防风装置。使用经验表明 ,这些产品有一些不足之处 :受码头轨道状况的影响严重 ,作用不稳定 ,不能进行动态 相似文献
999.
轮对压装曲线不合格的原因及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
周兰英 《铁道机车车辆工人》2001,(1):2-5
1概述
轮对是铁道车辆走行部的关键部件,车轴与车轮采用过盈配合及冷压装方法组装成轮对.车辆运行中,轮对受到动、静载荷作用的同时还承受制动载荷的作用,因此,轮对压装质量的好坏将直接影响行车安全. 相似文献
1000.
介绍可调浆系统故障的诊断过程,分析了故障产生的主要原因,试验结果表明,修复采取的措施是正确的。 相似文献