全文获取类型
收费全文 | 3196篇 |
免费 | 173篇 |
专业分类
公路运输 | 943篇 |
综合类 | 558篇 |
水路运输 | 1240篇 |
铁路运输 | 560篇 |
综合运输 | 68篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 121篇 |
2022年 | 123篇 |
2021年 | 133篇 |
2020年 | 96篇 |
2019年 | 119篇 |
2018年 | 59篇 |
2017年 | 91篇 |
2016年 | 76篇 |
2015年 | 119篇 |
2014年 | 137篇 |
2013年 | 131篇 |
2012年 | 151篇 |
2011年 | 165篇 |
2010年 | 168篇 |
2009年 | 159篇 |
2008年 | 168篇 |
2007年 | 160篇 |
2006年 | 137篇 |
2005年 | 124篇 |
2004年 | 116篇 |
2003年 | 121篇 |
2002年 | 94篇 |
2001年 | 80篇 |
2000年 | 61篇 |
1999年 | 53篇 |
1998年 | 55篇 |
1997年 | 54篇 |
1996年 | 52篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 2篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有3369条查询结果,搜索用时 265 毫秒
71.
文章结合某连续刚构桥,通过分析应力波反射法的检测原理,试将该检测方法用于桥梁竖向预应力筋波纹管注浆效果的评价,结果表明采用该方法检测桥梁单根预应力筋管道注浆密实度是一种高效、便捷、经济的检测方法。 相似文献
73.
74.
《辽宁省交通高等专科学校学报》2017,(3)
本文对混凝土压缩薄膜效应工作原理进行了详细解读,阐述分析了相关计算理论的发展,对比各个理论的特点,找出了最适用理论依据,并将压缩薄膜效应与当代建筑桥梁相结合,提出未来研究方向,在保障结构安全的前提下实现最大经济效益。 相似文献
75.
76.
77.
78.
79.
《舰船科学技术》2017,(9)
本文采用基于设计波法的直接计算法对270 000 m3的浮式液化天然气船FLNG进行整船结构强度评估。根据FLNG具体的结构形式和数值分析的最终目的将该装置的实际结构简化,选用适当类型的单元对该装置的结构进行离散而得到FLNG的整船有限元模型。基于三维势流理论并利用中国南海波浪散布图对FLNG进行水动力分析,得到了FLNG在典型装载工况下的波浪压力分布及设计波参数。通过把FLNG承受的波浪压力、惯性力、静水压力与重力等载荷分布到有限元模型上,得到FLNG在典型装载工况下全船的应力水平、应力分布和变形情况。该数值分析结果可在FLNG的初级设计阶段为船体结构强度分析提供有效分析依据,并为FLNG上部模块的设计开发提供船体变形参考。 相似文献