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141.
求喷砂软管内的压力损失。假定:喷砂软管的起端压力为0.64 MPa(93磅/平方英寸);每支喷嘴消耗的压缩空气以9.5m3(340立方英尺)/m in计。查管道内压力损失表,3.17 cm(1.25英寸)软管一栏中找不到0.64MPa(93磅/平方英寸)条件下的压力损失,0.64MPa(93磅/平方英寸)大致介于0.55 MPa~0 相似文献
142.
143.
144.
外出游玩,途中经过一段正在施工的路面。由于施工路面扬尘比较大,同骑的几辆车中的两辆踏板车动力迅速下降,想来是空滤器滤芯位置太低,吸收了太多的灰尘。赶到路边的轮胎修理中心,准备用压缩空气清洗空滤芯。拆开后才发现,其中一辆车有比较严重的化油器反喷情况,空滤芯有大量的油污,用压缩空气根本冲不干净。而且路上买不到新空滤芯,灰尘太多也不能不装。为难之际忽然想到有时发动机和链条上难以洗掉的油污用汽油可以轻松地处理,空滤芯应该也能清洗。于是从同来的骑式车上拔下化油器一侧的油管,对着空滤芯内侧冲洗,大量油污、灰尘被一冲而下… 相似文献
145.
<正>用压缩空气检查漏气部位可在检查汽缸压缩压力后立即进行,检查时,各缸不装喷油器,被检查汽缸的活塞要位于压缩上止点,并挂上高速挡和拉紧驻车制动器操纵杆,以保证压缩空气进入汽缸后活塞不下 相似文献
146.
147.
太原北机务段灵丘车间地处晋东北高原地区,冬季气候寒冷,本段运用的东风4型内燃机车在冬季经常发生柴油机启动困难的问题,对 相似文献
148.
傅耕野 《减速顶与调速技术》2006,(2):12-17
TDJ加速顶主要是应用在铁路编组站的有能源的调速设备,其动力源是压缩空气,由空压机站将压缩空气输送到加速顶的管路及其附属设备和部件,组成加速顶动力系统,现在比较详细地介绍该动力系统的研究和工程设计的有关问题。 相似文献
149.
《筑路机械与施工机械化》2014,(2):8-10
设备制造商们于2013年推出了不少新品,但其中真正称得上颠覆性创新产品的寥寥。我们在这里列举了一份名单(排名不分先后),所列的5个产品均为施工人员提供了更好、效率更高的工作方式,甚至可以说,它们震撼了建筑设备行业。2014创新奖:Hilti中空钻头传统的锤钻头会产生大量的灰尘,迫使操作人员用压缩空气将灰尘吹出洞,然后用刷子清洁钻孔周围,之后再吹干净。这是一个缓慢、肮脏、恼人的过程。Hilti提出了一个新系统,通过为中空钻头配上一个可以一边钻孔一边清孔的真 相似文献
150.