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231.
近年来,为适应经济的发展,满足物流需求。公路网络建设和公路运输得到了突飞猛进的发展。公路运输的重型化、列车化的发展趋势会更加强劲,大马力、大吨位运输方式的规模将得到进一步发展。 相似文献
232.
国内使用的斯堪尼亚3系列重型车装用的大多为GR871型变速箱.该变速箱是由一个五档变速箱和一个行星齿轮箱组合而成,从而组合成两组五速变速系统,分为高速档和低速档两个范围.操作时以手动方式在排档杆选择高速或低速位置,通过压缩空气的控制,切换行星齿轮组的高、低档.低速档时变速箱的输出轴因受行星齿轮组的影响产生减速作用;高速档时不受行星齿轮组的影响,而直接输出动力,所以无减速作用. 相似文献
233.
用压缩空气作动力的汽车 总被引:1,自引:0,他引:1
当今汽车普遍使用以石油为基础的燃料,石油燃料不但价格昂贵,污染严重,不断减少的石油储量,还引发了诸多地域经济及政治问题。为此,早在20世纪70年代就有人提出用其它能源代替石油的想法。用电力驱动的汽车和用石油燃料驱动的汽车几乎是同时诞生的,但却一直无法与石油燃料汽车竞争,因为电力汽车不仅造价比石油燃料汽车昂贵得多, 相似文献
234.
<正>1干燥器功能及在车上的安装布置公交车制动系统、空气悬架、客门开关等的工作介质是压缩空气,公交车发动机上的空气压缩机为这些用气设备提供压缩空气。压缩空气中的水不仅对用气设备产生锈蚀损坏零部件,而且在冬季由于水的结冰堵塞气道造成车辆故障,甚至影响车辆行驶安全。安装在空气压缩机之后的空气干燥器,其功用就是吸附压缩空气中的水份,为用气设备提供尽可能干燥的压缩空气。空气干燥器在公交车气 相似文献
235.
为了提高叉车行驶的安全性,用较小的踏板力就能使车轮制动器产生很大的制动力,因此在中吨位叉车上广泛采用了动力制动。这里说的动力制动实际上就是在普通液压制动系统中加装利用真空或压缩空气的助力装置,使输至动力制动装置末端的液压制动分泵中的液压提高的一种方式。 相似文献
236.
主要从压缩空气的质量分级、空压机站的设立以及主/支管路的设计安装等方面介绍压缩空气配送系统在汽车涂装中的设计应用。 相似文献