车身铝合金零件关键制造技术和应用现状

在《中国制造2025》中关于汽车发展的整体规划中强调了轻量化是节能和新能源汽车的核心技术,新材料和新技术的推广应用是汽车轻量化领域的重点工作之一。铝合金是一种综合性能优异的轻质材料,车身轻量化设计非常理想的材料。文章重点介绍了铝合金零件关键制造技术在轻量化车身中的应用,包括真空压铸、型材挤压和板材冲压成形技术。     

Pagani Zonda R“风之子”车模介绍

Autoart的1：18精品汽车模型阵容中，若论最高端的代表，非这部PaganiZondaR“风之子”跑车莫属。整辆模型由658个部件组成，包括有323件金属件、226件望胶组件、69块电蚀片、34件镀铬组件，以及构成全车主体的6件压铸合金车身和底盘组件。     

机体压铸生产的新方案

在Buhler新方案中，压铸机满足了常规压铸模的一些功能，这就不需要顶杆框和顶杆台，鉴于这一优点，加上辅助减重优化，V型发动机与直列式发动机的生产成本分别可降低25％和10％。     

提高锌合金钝化件外观质量

经压铸成型的锌合金零件表面状态复杂，其钝化后零件的外观差异很大，且部分零件经过浸渗后，进一步加大了外观差异。     

面向压铸模具的Pro/E的CAD功能应用

基于Pro／ENGINEER三雏软件的强大的CAD／CAM集成功能,提出了面向压铸模具的CAD的一种新的应用方法。     

高真空压铸铝合金车身应用部位推荐研究

文章主要针对高真空压铸铝合金特点进行总结分析,并且根据国外近十年ECB车型应用位置进行统计分析,归纳出高真空压铸铝合金常用位置及应用频次,针对典型车型进行应用说明,结合国内主流趋势,给予国内车身高真空压铸铝合金应用部位推荐,满足高真空压铸和汽车零部件轻量化需求。