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51.
马艳玲  赵远哲 《中国海事》2013,(6):F0003-F0003
"六五"世界环境日,在社会各界近百人的共同见证下,宁波市第一支海上防污染志愿者队伍在海事监管基地正式成立。首批海上防污染志愿者队伍以宁波辖区主要码头单位和修造船厂员工为主体组建,共有200余名成员。  相似文献   
52.
《世界海运》2010,(2):54-55
2010年1月16日,由烟台港集团等6家投资主体发起设立的烟台港股份公司举行揭牌仪式,并正式开始运营。烟台港集团成为内地沿海港口中首家由宝钢、中海和国投三大央企联手注资重组的港口企业,也是山东省首家实施整体战略重组的港口企业。  相似文献   
53.
目前,我国技能劳动者总量约为1.65亿人,仅占就业人员的20%,其中高技能人才有4971万人,不到就业人员的6%。"1+X"证书制度,即学历证书+若干职业技能等级证书制度,是为了适应新时代经济发展对高技能人才的需求,也是新时代深化职业教育体制改革的亮点之一。学历证书和职业技能等级证书相长,能够促进学历教育和职业培训协同,有利于拓展学生就业创业本领,顺应新时代对复合型技术技能人才培养的新需求。另外,以新时代发展为目标,确保优质人才输出活力,践行"1+X"证书制度能够缓解当前"有人无岗"和"有岗无人"的结构性就业矛盾。职业院校是"1+X"证书制度的实施主体.  相似文献   
54.
李金 《城市车辆》2008,(3):16-16
2008年3月3日,秉承“专业创享价值”理念的重庆恒通客车有限公司,携旗下CKZ6129HN3、CKZ6136HN3和威龙都市CKZ6127HN3三款独具特色的城市燃气客车产品,亮相2008中国(苏州)国际客车展览会。  相似文献   
55.
坚持以人为本,落实科学发展观,实现企业快速发展,是现代企业面临的新课题。人是生产力中最活跃的因素,人管好了,其它方面的管理就会迎刃而解。这就要求企业管理者注重职工的主体地位和主导作用,寻找人本管理的最佳途径,最大限度地调动职工积极性和潜能,为企业发展服务。  相似文献   
56.
区域物流系统多主体协同内涵与机制   总被引:1,自引:1,他引:0  
本文根据区域物流系统内涵,分析了区域物流系统多主体构成及其之间的协同关联,构建了区域物流系统多主体协同层次,探讨了区域物流系统协同效应,并提出了区域物流系统多主体协同发展目标和运行机制,为促进区域物流系统协同发展提供决策支持。  相似文献   
57.
58.
舰观 《珠江水运》2011,(24):32-32
无论怎样划分,船员都是船舶安全的主体。在船舶向大型快速、智能与高效的急速转换中,高素质的船员队伍对船舶安全的影响越来越重要。高素质船员的培养,要比船舶的建造周期缓慢得多。一条技术含量较高的大型船舶,建造周期最多需要一  相似文献   
59.
现代物理学的认识观念对经典物理学的认识观念提出了挑战。主要在于它的基本理论框架,主客体关系,认识的重构方式等方面有着根本的不同。文章对此进行了讨论和阐述。  相似文献   
60.
为进一步理顺集团管理体制,明确责任主体,精简业务流程,实现管理重心前移,构建精干、扁平、高效的运行机制,切实提高组织对市场的反应速度,增强企业市场竞争能力,实现嘉陵"1123"奋斗目标,近日,嘉陵集团对其组织机构进行了大刀阔斧地调整.  相似文献   
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