“新埔洋”轮

30.8万载重吨超大型原油船（VLCC）,由广州中船龙穴造船有限公司联合中国船舶及海洋工程设计研究院研发设计,采用国际船级社协会（IACS）关于双壳油船结构统一规范设计,是单柴油机驱动。     

公路边坡排水淤堵分析及新型仰斜排水孔应用研究

公路边坡通常是采用PVC塑料管外包土工布进行坡体的地下水排水处治,然而这种结构的仰斜排水孔在地层环境的长期机械、生物及化学作用下容易发生淤堵,导致排水功能逐渐减弱,甚至失效,致使大量的地下水滞留在坡体中,给边坡的安全带来隐患。依托京港澳高速公路小塘至甘塘段(K16+930~K17+000)右侧边坡开展了新型排水孔现场试验应用研究,提出了新型仰斜排水孔设计与施工的方法。通过两年的运行监测结果表明:新型仰斜排水孔较原排水孔雨季每天排水流量提高了10倍,排水效果显著。同时,防止淤堵效果很好,能延缓化学淤堵的产生,提高了排水孔的耐久性。     

北动的改革之路

陕西北方动力有限责任公司的前身是原陕西渭阳柴油机厂，是抢抓机遇、享受国家关于军工企业改革脱困的政策重组的股份制企业。陕西渭阳柴油机厂于1941年在上海江湾建立。1950年工厂奉命西迁至宝鸡虢镇，一年后直属中央军委后勤部领导，成为中国人民解放军第一汽车修配厂。     

机械工业第六设计研究院

机械工业第六设计研究院创建于1951年，原名机械工业部第六设计研究院，隶属机械工业部。2000的10月加入中央大型企业中国机械工业集团公司。2001年11月更名为机械工业第六设计研究院，简称中机六院。     

发声

<正>"说搞电动车,完了弯道超车,扯淡。"——原机械工业部部长何光远就新能源汽车问题接受媒体采访时这样表示。"我已经得到了蔡澈(戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官梅赛德斯汽车集团总裁)先生的支持,也就是说在接下来,我们在中国的发展需要关注的不是量,而是价格的提升。"——本地生产车型与进口车型之间的"内战"导致了奔驰车型售价一再被     

冲击碾压加固路基基底在高速公路中的应用

国道207线宝昌-三号地(蒙冀界)高速公路原地表清除或挖除后(除裸露基底为风积沙或坚硬岩石外)采用冲击碾压施工以提高路基整体稳定性,减少工后差异沉降。文章结合冲击碾压试验段施工,从试验段落的地质情况、工序控制、施工参数、试验段数据采集及分析、试验段数据总体分析和试验段结论等方面介绍了冲击碾压加固路基基底在高速公路中的应用。     

从6603至035型——中国80年代中期前常规潜艇建造史

一、6603型潜艇的建造 1953年6月4日，中苏两国政府签订了《关于供应海军装备及军舰制造方面对中国给予技术援助的协定》（简称“六四协定”）。1954年7月，第一机械工业部确定江南厂建造常规潜艇，代号6603（以下简称“03”），前3艘艇体由苏联提供半成品，在中国组装。江南厂在接收任务后，立即全面布置，并派出25人赴苏联实习“03”艇的建造。     

汽车延保如何摆脱困境

<正>汽车延保就是在原厂保修期的基础上进行延长,在延长的保修期内可以继续享受原厂的保修服务,廷保服务作为汽车售后服务的一员新军,近两年来得到越来越多汽车销售企业和经销商的重视,是汽车后市场中的朝阳产业。汽车延保进入我国的时间并不长,很多车主不甚了解,但这个项目在国外已经有40多年的发展历史,60%以上的车主都会在购买新车时主动购买汽车延保服务,好让之后的用车更加省心、省钱。简单地说,汽车延保就是在原厂保修期的基础上进行延长,在延长的保修期内可以继续享受原厂的保修服务,延保服务作为汽车售后服务的一员新军,近两年来得到越来越多汽车销售企业和经销商的重视,是汽车后市场中的朝阳产业。     

租赁准则研究脉络述评与展望

文章概括梳理了相关学者对租赁准则的研究成果。学者普遍认为原租赁准则不仅存在表外融资问题且降低了会计信息质量，对租赁准则进行整改完善是有必要的。部分学者在对新租赁准则适用性和我国会计准则国际趋同方面产生了争议，但总体上认同新租赁准则能够提高会计信息质量并能遏制表外融资问题。不认同的原因更多地是认为我国应该制定适应我国国情的租赁准则，并且认为实施过程应该是循序渐进的。学者普遍认为实施新租赁准则对于租赁行业来说是挑战，将会增加企业的财务风险。     

RE残／S原对球铁组织及力学性能的影响

讨论了在不同原铁水含硫量情况下ＲＥ残／Ｓ原对球铁组织及力学性能的影响。研究结果表明，当Ｓ原＝０．０２％时，在低ＲＥ残／Ｓ原比值情况下可获得较好的组织和力学性能。当Ｓ原＝０．０１％时，球铁的组织和力学性能整体水平较高。当Ｓ原＝０．０４％时，要得到较高的球化率和力学性能，ＲＥ残／Ｓ原比值变大且残余稀土量范围变窄。