天然气制合成油的发展

天然气制合成油的市场正处于成长阶段，但路漫漫其修远兮。该产品能跨越其前进道路上的重重阻碍吗。居高不下的石油价格与天然气价格，使替代型能源的前景看好，这意昧着诸如天然气制合成油之类的燃料能源如今也开始受到了公众瞩目。渐趋有望的是，这种运输燃料的替代品会缓解对原油的需求，同时为“闲置天然气”找到更有效益的用途。     

2006年波斯湾装油VLCC即期租船成交量

2006年波斯湾装油VLCC的即期租船成交量达到1377艘（见附表），比2005年增加28艘。VLCC的运价虽然第四季度低迷，但以年平均计连续4年处于高位，推动了即期租船的成交量。原油需求迅速扩大的两大新兴国家中国和印度对即期租船需求的大幅增长拉动了整个VLCC即期租船市场。作为远距离航线，对船舶供求予以很大影响的欧美的成交量也有所增长。     

如何找到真正的中国石油加油站

中国石油天然气股份有限公司（简称中国石油）是中国最大的国有石油公司．拥有从原油开采、炼制直到销售的完整系列的生产销售系统．资源丰富。管理正规．其油品质量有充分的保证。因而，广大司机朋友都十分信任中国石油的加油站。也正因为其油品质量有保证，信誉好，价格合理。所以。才引起些社会加油站用种种手段模仿中国石油加油站，以招揽生意，因而，识别真正的中国石油加油站，就是正确给自己爱车加油的第一步．     

2004年主要国际商品的动向

日本丸红经济研究所副所长柴田明夫发表了“今年主要国际商品的动向”一文。现将主要内容介绍如下。     

世界油价有望下台阶

近一两年来，世界性的石油饥渴使得世界油品市场变得越来越“弱不禁风”。一有风吹草动，油价就扶摇直上，刷新了一次又一次历史纪录。这种闹油荒、高油价的日子明年还要过吗?     

世界油船和矿石运输船舶的大型化发展

随世界经济的发展及海运量的增长，船舶日益大型化，尤以原油船与散货船为明显。现结合全球对原油和铁矿石的需求状况，分析了这两种船型的大型化发展趋势。     

2005上半年统一润滑油总产量居行业第一

据国家统计局最新数据,2005年6月份,中国各厂商的润滑油总产量为50.99万吨,比上月暴涨17.57%,也比去年同期上涨12.5%。这是中国润滑油产量今年首次在月度对比和年度对比方面均呈现双位百分数增长,当月同比增幅也远远超过原油加工量5.6%以及柴油产量9.2%的增幅。累计方面,中国今     

乙醇燃料——一种可持续发展的方向

乙醇燃料在巴西的应用上世纪70年代能源危机冲击巴西时,巴西政府采取的措施就是从甘蔗中制取的大量乙醇与汽油混合制成的燃料称为proa’I- cool代替石油,以减少对进口原油的依赖。当时以25%的乙醇与汽油混合制成的这种燃料曾经发挥过相当大的作用。而到20世纪70年代末又爆发了第二次能源危机,巴西政府则     

世界油轮运输市场

5月上旬，原油运输市场交易活跃，振动走高的运价开始放缓。5月中旬，原油运输市场交易转冷，各船型市场运价一致向下。5月下旬，原油运输市场交易依然冷清，综合运价指数5月31日同报1016点。     

中国石油海运发展分析及政策建议

面对不断增长的石油海运需求，中国油轮船队的低水平发展状态日益引起各方面的关注。航运专家和政策研究人士普遍认为，只有本国油轮船队的发展能够承运我国进口原油50％以上的份额时，我国的石油运输安全问题才能得到基本保证。在近期召开的“中国石油与天然气对话——油与天然气运输行业发展论坛”上，大连远洋运输公司总经理孟庆林作了题为“中国石油海运发展分析及政策建议”的演讲，引起了业界的广泛关注。[编者按]