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阎秀蓉 《中国远洋航务公告》2001,(2):34-35
与1999年的市场相比,2000年的油轮市场可谓是极度繁荣。无论是原油航线还是成品油航线,运价都出现了飞速上扬。在原油市场,旗舰船型VLCC4条航线平均运价比去年底增长了近250%,SUEZMAX 2000年的表现也是非凡,运价增长了一倍,AFRAMAX亦不甘落后,运价增幅在88%以上。成品油 相似文献
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《铁道物资科学管理》2010,(9):69-69
1~7月原油进口量增加24%
1 据《第一财经日报》报道,尽管2010年7月我国原油进口1900万t,同比2009年下降3.21%,但1~7月国内原油总体进口量还是大幅攀升了24.21%,达到1.396亿t。业内人士分析认为,原油进口增加的主要原因是由于我国炼厂的产能释放、原油储备增加以及国内需求的攀升。 相似文献
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6月20日,发改委宣布汽油、柴油价格每吨提高1000元,原价5.34元/L的93#汽油上调至6.2元/L.原价5.68元/L的97#汽油上调至6.6元/L.7月3日,纽约商品交易所8月份交货原油期货价格达到每桶145.85美元的历史新高.并创下每桶145.29美元的最高收盘纪录. 相似文献
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2008年3月份,国际原油运输市场整体回落。到3月中旬,VLCC海湾东行航线运价回落到WS90点,同比2月份下降25.0%,日均收益也回落至5.2万美元/天;同期苏伊士型、阿芙拉型油轮市场也开始回落,其中苏伊士型油轮海湾-中国南部航线,到3月中旬运价稳定在WS120点,与上月同期水平持平,日均收益跌至3.6万美元/天;阿芙拉型油轮海湾-远东航线, 相似文献