三菱重工首款拖挂车用冷冻运输机组投放中国市场

9月26日,日本三菱重工中国公司在沈阳进行中国地区首发式,首款拖挂车用冷冻运输机组TFV2000冷冻挂车机组正式投放中国市场。据介绍,三菱重工这次推出的TFV2000冷冻机组主要是针对拖挂式冷藏运输车设计的。拖挂式冷藏运输车的特点是装载量大,运输距离长,活动半径大,对冷冻机组的性能和售后服务要求高。而该机组整体为超薄型设计,重量仅有860kg;该机组采用高性能的发动     

新型挂车制动及悬挂电子控制系统

1前言随着汽车工业的高速发展,汽车电子控制系统广受社会关注,且有不少专家预言未来的汽车将成为电子产品。目前,欧美等发达国家己在商用车及挂车上普遍安装了智能电子控制的制动及悬挂系统,这里以全球领先的威伯科控制系统为例,介绍挂车电子制动系统(EBS)和空气悬挂电子高度控制模块(ELM)的功能原理、安装和应用。     

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客车求购信息黑龙江哈尔滨的刘先生求购2003-2005年的20-28座考斯特客车一辆,价格5—7万元之间,另求购2003-2005年的47座金龙客车一辆,价格9—12万元,要求手续全、车况好。联系电话:13936316114     

基于DOE方法的新型特种挂车车架优化设计

以DOE方法对国内某新型特种挂车车架进行轻量化设计,针对此挂车特殊的行驶工况,在Hyperworks中对车架进行强度与模态分析。对特种连挂牵引工况应力不满足要求的现象利用试验设计分析车架各部分板厚对车架性能的影响,选择影响较大的板厚作为设计变量,通过哈默斯雷样本试验建立较高精度的响应面近似模型,以最小化质量为目标,各行驶工况许用应力为约束,基于自适应响应面优化算法对车架进行轻量化设计,最终减重0.27%,具有较好的轻量化效果。     

汽车、挂车及汽车列车加载制动检验台配置要求

依据GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》的规定,多轴货车及汽车列车得制动性能应采用加载法进行检验。本文从设备配置和检验软件两个方面探讨,提出了用于汽车、挂车及汽车列车加载制动检验台的配置要求。     

用于驮背运输的厢式车辆装载栓固技术要求的研究

驮背运输具有经济便捷、节能环保、安全可靠等优点,是一种"门到门"运输的公铁联运方式,具有良好的社会和经济效益.本文主要从装载要求、栓固要求、栓固装置技术要求等方面对驮背运输厢式车辆的装载栓固技术进行了研究,相关研究成果对指导相关车辆的设计开发具有良好的借鉴意义.     

公路货运车辆重型化、专用化趋势

随着国家把发展集装箱车、厢式货车、8吨以上的重型柴油货车和加快普通敞篷货车的厢式化列入《道路运输业发展规划纲要》 ,并制定了一系列优惠政策以后 ,货运市场对重型车和专用车需求的增长已成必然趋势。据资料显示 ,今后 5年内 ,我国运营货车总量将达到 6 0 0万辆 ,其中重型专用车占 15 %以上 ,厢式货车 110万辆以上 ,重型载货车占 10 %以上 ;十年内运营货车的总量将达到 75 0万辆 ,其中重型专用车占 30 %以上 ,厢式货车占普通载货汽车的 2 0 %以上 ,重型车占 2 0 %以上。货运车辆的调整是以切实提高运输效率、降低能耗、实现货物运输厢…     

建立电动摩托车标准体系的设想

建立电动摩托车的标准体系,是完善摩托车标准体系的需要。在现有摩托车标准体系中虽包含电驱动摩托车类别,但缺少针对这类车辆的具体检测标准和安全、环保要求。GB／T 15089—2001《机动车辆及挂车分类》第3．1条关于L类车(摩托车)部分、GB／T 5359．1-1996《摩托车和轻便摩托车术语车辆分类》第2条都明确指出:各类摩托车可以是热机驱动,也     

车桥的技术进展(上)

盘式制动器早就是相关设备的标准件．但是对于挂车行驶机构各种不同方案的最后精整还远没有完成。当1996 年奔驰公司展示新型Actros的时候,某些零部件作为分开的展品孤零零地闲放在一个地方,很少引起人们的注意。但是它很快地发挥了作用．却谁也没有意料     

它可以看作S80旅行版吗?VOLVO V70

由于旅行多功能性的特点在欧洲市场受到青睐,需求量增长较快。老式旅行车的设计由于没有脱离厢式货车的概念,导致顾客在选择车型时犹豫不定。沃尔沃从20世纪50年代开始开发旅行车,在这一领域他们比对手拥有更丰富的经验。